大众ID.2 GTI Clubsport谍照曝光，纯电能延续高性能钢炮的灵魂？

尽管现在已经是电车时代了，但是很多老牌的厂商依旧继续推出旗下的高性能车型，尽管动力形式已经发生了变化，但灵魂尚在，粉丝群体也依旧火热。最近，大众就计划推出ID.2 GTI Clubsport版本。我们一起来看看吧。

根据目前放出的谍照，乍一看还是保留着不少燃油高尔夫时代的设计风格，两厢车的造型加上前脸横置的线条，还是有着上一代高尔夫的神韵。不过整个前脸是封闭式的，以此就能看出它纯电车的身份。下方的开孔不是特别的大，但是两侧都有通风的设计，可以更好的梳理气流的走向。加上一个前唇扰流板，就能够看出这台车是具备一定的性能的。

侧面目前只能看出大概的轮廓，车身表现是比较光滑的，目测也会采用隐藏式的门把手，另外它的轮毂依旧是5辐的战斧式轮毂的演变，依旧不难看出它的来历。尾部有一个尺寸较大的扰流板，能够改善车尾的气流，减少负压对整车的影响，带来更好的加速和极速性能。同时也能让车尾更加的安分。

基于MEB Entry平台打造的ID.2 GTI Clubsport版本相比普通版本的ID.2 GTI，具备更强的性能，除了高性能电机带来的加速表现之外，它的续航表现也将在450公里左右，解决日常出行的问题。毕竟过重的电池还是会给性能表现带来一定的影响。

除了动力之外，ID.2 GTI Clubsport还将配备机械式限滑差速器，这就让这台车具备很强的弯道性能，无论是过弯还是寻求这台车的极限，LSD的加入都是如虎添翼。目前，这台车还没有具体的上市计划，但可以肯定的是，这台车将会采用限量的形式进行发售。

作为GTI版本的高性能版，首款高尔夫GTI Clubsport是在2016年正式推出的，当时是为了纪念GTI诞生40周年。它搭载着一台296马力的2.0T发动机，相比普通版本的GTI马力要大上不少。所以，各位大众以及GTI的粉丝们，你们觉得ID.2 GTI Clubsport这台车怎么样呢？