近日,第五届中国汽车质量技术大会在沈阳召开,聚焦“数智焕新”主题,探讨汽车质量管理新趋势。 一汽-大众质量保证总监张博在会上发表演讲,分享了该企业在数字化转型驱动下的质量变革经验,引发业内关注。
传统质量管理模式面临挑战
张博指出,汽车行业正面临同质化竞争、价格战等困境,同时智能化、低价格与质量的平衡也成为难题。传统质量管理模式已无法满足新时代的需求。
数字化驱动质量变革
一汽-大众积极拥抱数字化转型,构建了“客户导向预防式质量管理体系”。该体系以“客户”和“预防”为核心,覆盖研发、制造和市场全链路,实现了从被动响应到主动预防的转型。
三大核心领域创新实践
1. 市场端:客户抱怨聚合平台
一汽-大众建立了行业首创的客户抱怨聚合平台,整合线上线下数据,快速识别问题。通过售后跨职能战队,实现问题分析、拦截、预防全流程贯通,提升客户满意度。
2. 制造端:客户导向质量检查体系
针对德系标准与中国客户需求的差异,一汽-大众重构了质量检查体系。基于中国客户高频使用场景,固化检查项目,并通过QIS智能检查系统实现高效落地。
3. 开发端:本土化零件认可标准
一汽-大众聚焦中国特殊用车环境,完善本土化零件认可标准,将中国客户特殊需求写入企业及德国康采恩标准体系,提升商品成熟度。
成果显著,树立行业新范式
一汽-大众的“客户导向预防式质量管理体系”运行两年多来,售后问题解决周期缩短15%,并获得多个行业奖项。该体系为制造业高质量发展提供了创新样本,树立了汽车行业全链路预防式质量管理的新范式。
未来展望
面对汽车产业变革,一汽-大众将继续以客户为中心,推动质量管理体系持续升级,为中国汽车产业高质量发展贡献力量。
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