新车｜约21.5万元起 雪铁龙Berlingo特别版上市 柴油MPV配5

新车｜约21.5万元起 雪铁龙Berlingo特别版上市 柴油MPV配5-7座

想买柴油MPV的人终于等到新选择！雪铁龙在日本搞了个大动作，直接把第三代Berlingo改头换面。这车最狠的地方在于全黑涂装配侧滑门，开上路绝对回头率拉满。你们关心的价格直接报数五座版21.5万，七座版22.4万，比某些国产新能源MPV还实在。

先说你们最关心的柴油发动机。1.5T涡轮增压柴油机配8AT变速箱，300牛米的扭矩数据看着就踏实。雪地、泥地、沙地、普通路四种模式自动切换，这套抓地力控制系统算是把烂路都考虑到了。尤其北方老铁们，冬天的冰雪路面应该能稳如老狗。

这车有标轴和长轴两个版本，七座版车长直接怼到4米77。整个侧面看过去就是方盒子造型，侧滑门拉开那瞬间特别带感。全黑轮毂配上黑色车漆，连后视镜都做了熏黑处理。不过要说缺点，这前脸大灯造型有点任性，喜欢的人觉得个性，不喜欢的可能觉得怪异。

内饰倒是雪铁龙难得的靠谱设计。悬浮式中控屏尺寸不大但够用，平底方向盘握感扎实。前排座椅自带独立扶手这个细节好评，长途开车胳膊肘有地方搁了。储物空间更是一绝，日本官网还专门出了配套的床具套件，后排放倒真能当床使。

现在买MPV的都盯着新能源，但柴油MPV其实有自己优势。加油不用等充电，续航焦虑不存在，特别适合跑长途或者做工具车。不过国内暂时还没引进消息，要是能保持日本这个价格水准，说不定能在细分市场杀出一条血路。

雪铁龙玩MPV算是老手了，从1996年第一代Berlingo到现在二十多年了。可惜之前引进的毕加索系列没火起来，这次特别版要是能进来，搭配柴油动力说不定能翻盘。不过话说回来，现在国内柴油车政策有点迷，真要引进估计还得看排放能不能过关。

这个特别版最聪明的操作是搞限量套路。专属的Areste储物套件和床具套件一装备，直接把露营属性拉满。现在不是流行床车旅行吗？这车都不用改装，买回来铺个床垫就能出发。要是引入国内，估计能圈一波自驾游爱好者的粉。

别看现在MPV市场被GL8、奥德赛这些车霸着，其实柴油MPV领域还是空白。雪铁龙要是敢把Berlingo特别版弄进来，说不定能捡个漏。毕竟21万的价格区间，既能家用又能拉货的合资柴油MPV，目前还真找不出第二款。

不过得提醒一句，这车配置表里可没提智能驾驶辅助系统。自动刹车、车道保持这些时髦配置估计都没装，想要科技感的朋友可能会失望。但话说回来，买柴油车的主儿更看重实用性和可靠性，那些花里胡哨的功能反倒不是刚需。

现在最大的悬念就是国内会不会引进。参考雪铁龙最近的操作，凡尔赛C5X卖得还行，说不定品牌会趁热打铁。要是真来了，你们会选择柴油MPV还是继续等混动/纯电车型？评论区蹲一波真实想法。