深蓝S09对比领克900，谁才是精智家庭的大六座SUV？

深蓝S09对比领克900，谁才是精智家庭的大六座SUV？

说起来，现在身边二孩、三孩的朋友越来越多，买车也都盯上了大六座SUV。五座不够用，七座那第三排跟小板凳似的，一坐就膈应。2+2+2这种布局倒成了香饽饽，不管是带娃还是接老人，全家人能舒舒服服出门。

前两天在小区楼下碰见老张，他刚提了一辆深蓝S09。我一问他为啥没选领克900，他挠头笑：“其实俩我都看过，就是想找个既要空间、又要智能，还得安全靠谱点儿的。”这话说得实在——现在85后买车哪还光看面子？讲究个“精智消费”，啥都不能少。

空间和舒适这块儿，其实两台车账面数据都挺唬人的。听销售顺嘴一提，说领克900轴距有3160mm，二排滑轨能来回拉550mm，还能旋转，但只能停车开门时玩这个花活，用处有限。三排椅背调节、前后125mm，也算厚道，不过实际坐进去，我180cm的大长腿勉强够用，但时间久了还是有点发麻。

再瞧瞧深蓝S09，这车长5205mm，轴距3105mm，看着比领克短一点，可实际利用率高多了。我去试乘的时候，那二排零重力座椅真心绝了：16向电动调节，还有通风加热按摩记忆全套齐活，而且横向滑动，比起单纯前后移动更灵活，两个人躺平打牌聊天完全不是问题。有次群里一个宝爸自测，说老婆怀孕时常年霸占副驾，现在直接搬到二排去了，每次出行像做头等舱一样享受。

第三排呢，大多数人其实不上心，但真到全家出游，小孩老人总得有人坐吧？深蓝S09给三排行李箱留足870mm腿部空间，还配靠背调节和加热功能。我邻居老杨身高183cm，上个月他们一家自驾西北环线，据他说连他爸妈轮流坐第三排也没喊累，“不像以前那个MPV，一路下来腰酸背痛。”

装东西能力也是个细节。去年国庆我们几个家庭一起露营，我带的是旧款汉兰达，只能塞下四个20寸箱子，再多就得绑顶棚。而老张那台新入手的深蓝S09，把第三排放倒之后直接变1392L（还有44L暗格），七八个行李箱轻松进；同场对比的领克900据他说只有1070L（暗格20L），差着不少。有意思的是，有一次群友开玩笑，说装货能力堪比微型货拉拉——当然只是夸张，不过确实省事不少。

最让我眼馋的是那个中岛设计：700毫米超长滑动距离，可以当临时吧台，中间还藏着双层冰箱，有时候孩子闹腾想喝饮料或者吃水果，从前到后三秒钟搞定。这种细致的小配置，在同级别里几乎没见过。据说还能切换“三房五床”模式，当办公桌、卧室甚至亲子娱乐区，各种折腾法，让人感觉不是买辆车，是添置了一间可移动的小公寓似的。

智能化嘛，这年头不聊点华为，都不好意思说自己懂新能源。这方面两个品牌各有招数。不过据修理厂师傅讲，“你要追求体验感，就认准华为‘全家桶’。” 深蓝S09搭载鸿蒙HarmonySpace 5系统，人-车-家互联那套操作特别丝滑，比如我手机上的App随手投屏上去，多屏互动刷剧打游戏无压力。而且还能远程控制家里的空调灯光什么的，下班快到家的时候提前打开，比传统遥控器方便太多。有一次邻居王姐半夜忘关阳台灯，她直接在停车场用中控关掉，都不用跑回楼上折腾一趟，这事传出去大家直呼“科技改变生活”。

至于辅助驾驶这块儿，师傅们普遍觉得硬件参数固然重要，可最终体验还是算法决定胜负。据销售透露，两款激光雷达规格差异明显：深蓝192线，对应探测距离更远、更精准，而领克只有126线。但真正让老司机服气的是ADS 3.3方案，全国范围内城区、高速统统支持NOA导航辅助驾驶，有段时间我们市中心道路乱七八糟，新司机经常卡壳，而群友下来发现它识别红绿灯、自主变道这些操作很自然，没有莫名其妙刹停或鬼探头吓人的情况出现。今年春天本地交警联合4S店做过一次极窄巷口泊车挑战，好几位老师傅试完之后直摇头：“现在的新技术，比咱老司机还稳当。”

听说年底之前还能升级HUAWEI ADS 4，到时候城市复杂路况会更进一步优化。不少维修工私底下讨论，说以后估计连送外卖的小哥都不用学科目三那么费劲……

安全性这个话题，不管新手老炮，总归绕不开。一些大六/七座车型总被吐槽忽略最后一排行驶保护。这次两个品牌算是较劲到底。销售吹牛皮式地介绍，自家的潜水艇级钢材结构怎么厉害，全覆盖侧气帘、多项儿童遗忘监测……但后来看到媒体曝光的视频才知道——极限碰撞环节里，尤其涉及高速正撞与侧击时，两者表现相差并没有宣传那么悬殊。不过值得点赞的一点是：深蓝把53%的高强钢用到了乘员舱，并且专门加强了三排行人的生存空间（950毫米缓冲区）。还有业内首次2700毫米超长侧气帘覆盖整个尾部区域，小朋友系好安全带睡觉父母放心许多。本地保险公司去年理赔统计显示，大型新能源SUV事故率虽然低于燃油同期水平，但修复费用反而偏高，所以主动防护系统显得尤为关键。据汽修圈消息称，目前CAS 3.0已实现横穿行人、小动物识别预警，不仅仅靠雷达硬件，更仰仗算法实时分析动态风险。“遇见熊孩子突然窜出来，你敢踩油门吗？”微信群有人这样吐槽，被技术宅怼回来：“你以为这是普通ESP？”

不过这里插一句冷知识，以往很多自主品牌为了省成本，在某些批次只给主副驾配备气囊或者简配传感器，今年开始逐步补齐。所以选购新款车型一定记住查清具体配置表，否则容易踩坑。还有师傅提醒，新平台上线初期软件bug偶尔会导致误报或漏报，需要及时OTA升级维护，本地售后站最近经常帮客户处理类似小毛病，“图便宜贪早鲜”的消费者千万注意啦！

价格这一块不得不聊一句，据隔壁小王爆料，同样预算30万左右的话，高配版深蓝落地价竟然比顶配版便宜将近7万，而且8月还有什么抵扣金活动以及免费充电桩赠送。如果资金紧巴巴，又想一步到位，那确实可以考虑早点入手。他自己就是因为贷款利息低才果断拍板换新。当然啦，每个人需求不同，要不要等明年改款上市再观望，也是一笔学问……

最后闲扯一句，上周末洗完爱车准备遛娃，无意间发现朋友圈晒照的人越来越喜欢把第二、第三排行李厢塞满帐篷烧烤架，各种生活方式照片刷屏。当初觉得大六座就是噱头，如今看来，这玩意儿是真正融进日常琐碎里的必需品罢了。

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