六月MPV市场这光景,真是应了那句老话:凉凉!懂车帝那数据一出,好家伙,68款车,竟然没一个销量破万的。你敢信?曾经的霸主GL8,燃油版加上插混版,也才勉强摸到万辆边,这可是以前一个月就能轻松达到的数字啊!看来这MPV市场,真是风水轮流转。
说到风水,这次转到了丰田赛那头上。8846辆,虽然听着不多,但好歹坐上了头把交椅。要说这日本人造混动还真是有两把刷子,格瑞维亚也卖了5854辆,排第六。看来消费者对日系混动的认可度越来越高了。除了日系混动,国产插混也开始冒头了。腾势D9 DM、岚图梦想家 PHEV,还有高山,都挤进了前五。看来新能源这股风,吹得MPV市场也是哗哗作响。
以前提起MPV,大家首先想到的就是GL8,商务接待,居家旅行,那叫一个稳。现在呢?虽然GL8的插混版卖得还不错,超过6000辆,但纯燃油版已经掉到了第八。时代变了,大人!曾经叱咤风云的燃油MPV们,现在都在苦苦挣扎。现代库斯途、本田奥德赛,还有曾经的大块头大众威然,销量都比较惨淡。自主品牌的菱智和锐胜王牌M7,也只能靠性价比勉强维持。就连豪华阵营的奔驰V级和威霆,也成了30万以上仅存的两款燃油车,听着都让人唏嘘。
纯电MPV就更别提了,集体哑火。岚图梦想家EV和奔腾NAT,都没能突破千辆大关。高端市场也是一片萧条,沃尔沃EM90和翼真L380,销量少的可怜,都快成博物馆展品了。曾经的家用MPV神车途安L和嘉华,月销两位数,真是让人感叹“廉颇老矣”。看来,燃油车退出历史舞台的日子,真的不远了。
这市场变化也太快了,不知道明年这个时候,又会是什么光景?是混动继续称霸,还是纯电MPV能杀出一条血路?又或者,会不会有新的黑马出现,搅动这MPV市场的风云?想想都让人期待啊!不过,有一点是可以肯定的,那就是消费者越来越理性了。油耗、配置、性价比,这些都是大家关心的重点。车企们,要想在这个市场上活下去,就得拿出真本事,拿出真正满足消费者需求的产品。否则,就只能被无情地淘汰。
话说回来,现在买MPV,还真是个好时机。各种优惠活动层出不穷,就看谁能抓住机会了。要是你最近有买MPV的打算,不妨多看看,多比较,说不定就能捡个大漏。毕竟,谁不想花更少的钱,买到更好的车呢?你说是不是?
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