六月MPV市场这光景，真是应了那句老话：凉凉！懂车帝那数据一出，好家伙，68款车，竟然没一个销量破万的。你敢信？曾经的霸主GL8，燃油版加上插混版，也才勉强摸到万辆边，这可是以前一个月就能轻松达到的数字啊！看来这MPV市场，真是风水轮流转。
说到风水，这次转到了丰田赛那头上。8846辆，虽然听着不多，但好歹坐上了头把交椅。要说这日本人造混动还真是有两把刷子，格瑞维亚也卖了5854辆，排第六。看来消费者对日系混动的认可度越来越高了。除了日系混动，国产插混也开始冒头了。腾势D9 DM、岚图梦想家 PHEV，还有高山，都挤进了前五。看来新能源这股风，吹得MPV市场也是哗哗作响。
以前提起MPV，大家首先想到的就是GL8，商务接待，居家旅行，那叫一个稳。现在呢？虽然GL8的插混版卖得还不错，超过6000辆，但纯燃油版已经掉到了第八。时代变了，大人！曾经叱咤风云的燃油MPV们，现在都在苦苦挣扎。现代库斯途、本田奥德赛，还有曾经的大块头大众威然，销量都比较惨淡。自主品牌的菱智和锐胜王牌M7，也只能靠性价比勉强维持。就连豪华阵营的奔驰V级和威霆，也成了30万以上仅存的两款燃油车，听着都让人唏嘘。
纯电MPV就更别提了，集体哑火。岚图梦想家EV和奔腾NAT，都没能突破千辆大关。高端市场也是一片萧条，沃尔沃EM90和翼真L380，销量少的可怜，都快成博物馆展品了。曾经的家用MPV神车途安L和嘉华，月销两位数，真是让人感叹“廉颇老矣”。看来，燃油车退出历史舞台的日子，真的不远了。
这市场变化也太快了，不知道明年这个时候，又会是什么光景？是混动继续称霸，还是纯电MPV能杀出一条血路？又或者，会不会有新的黑马出现，搅动这MPV市场的风云？想想都让人期待啊！不过，有一点是可以肯定的，那就是消费者越来越理性了。油耗、配置、性价比，这些都是大家关心的重点。车企们，要想在这个市场上活下去，就得拿出真本事，拿出真正满足消费者需求的产品。否则，就只能被无情地淘汰。
话说回来，现在买MPV，还真是个好时机。各种优惠活动层出不穷，就看谁能抓住机会了。要是你最近有买MPV的打算，不妨多看看，多比较，说不定就能捡个大漏。毕竟，谁不想花更少的钱，买到更好的车呢？你说是不是？
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