时至七月底，2025年已经过半。那么国产新能源汽车品牌在上半年的表现如何呢？比亚迪汽车率先发布旗下车型销量数据，不仅在国内市场表现出色，在全球市场上的表现也十分亮眼。25上半年累计销量达到了214.6万辆，其中海外市场贡献超47万辆，同比增长132%，并且超过了2024年其全年海外销量总和，可谓是“质的飞跃”。
比亚迪能够在国内和海外市场取得如此出色的表现，不仅仅代表比亚迪汽车品牌本身，更标志着中国新能源汽车品牌在全球市场已经强势崛起。据相关数据显示，比亚迪销量领跑全球市场，堪称全球热销汽车品牌！就拿欧洲市场来说，传统汽车品牌势力根深蒂固；但硬是让比亚迪撕开了口子，25年在欧洲市场却取得了让人振奋的成绩，如西班牙的月销量突破万辆，增速高达756.1%，市场占有率达到9.7%；意大利，比亚迪上半年注册量超过9000台，环比增长140%，市场占有率突破10%。
除了欧洲市场，比亚迪即便在政策多变、关税复杂著称的美洲市场上，仍旧有出色的表现！在2025年上半年继续蝉联巴西新能源汽车销冠，销量达到4.7万辆，同比增长45%，稳坐巴西新能源汽车销量榜首。至于亚太市场，之前一直被日系品牌长期盘踞，比亚迪进入后持续发力，在泰国包揽新能源汽车和纯电动车销冠，纯电市场份额甚至达到了35%。新加坡市场，比亚迪已完成全品牌的“统治”，成为了2025上半年乘用车销量冠军。
现如今的我们可能只看到了比亚迪亮眼的成绩，但只有比亚迪自己才知道自身的出海路有多么艰辛。如果你能找到21年的资料，就会发现最初的比亚迪在20多个国家市场的欧洲地区中，一年销量只有1000余辆，部分月份销量只有个位数，换做其它品牌大概率会放弃出海。但比亚迪在随后的2022-2023年，不仅能沉住气，还接连不断打磨与调整经营策略，尤其是欧洲市场天然政策多变性和复杂性，比如2024年欧盟对中国产汽车设置保护性关税，今年7月英国政府还加推歧视性政策，通过设置价格门槛和碳排放标准，对中国品牌新能源车排除在补贴政策之外等等。
所以，比亚迪的全球化历程是中国汽车走向全球的一个缩影，中国汽车品牌正在通过持续的技术创新和市场深耕，逐步改变全球汽车产业格局。从被质疑到被认可，从艰难破冰到站稳脚跟，中国车企没有捷径可走，这些来之不易的突破，不仅见证了中国车企的任性与实力，更彰显出中国汽车品牌穿越周期、跨越山海的力量。
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