记得当初劳斯莱斯库里南刚刚上市的时候，作为大劳旗下的全尺寸SUV，这台车也是深受那些商务人士的喜爱。不过，就在最近开幕的成都车展当中，我从一台车的身上，似乎看到了“库里南”的身影，而这台车便是极氪汽车旗下的极氪9X。该车目前已经开启了预售，预售价格为47.99万元起。
作为新能源时代的产物，极氪9X在动力方面自然采用了插电混合动力系统，该系统由一台279Ps最大输出马力的2.0T涡轮增压发动机和双电机以及三电机组成，其中双电机车型前后电机最大输出功率分别为290kW/370kW，三电机车型的电机总功率更是达到了1030kW。显然在性能输出上，极氪9X的表现是相当强势的，即便是激情驾驶，该车也能轻松的满足我们。此外，与许多动力强劲，续航不足的车型不同，极氪9X可是“全都要”，在纯电续航里程方面，其在CLTC工况下的纯电续航里程更是分为了三种，分别为300公里和288公里以及355公里，基本的城市通勤，完全可以做到纯电用车，即便是稍远一点的距离，极氪9X也能轻松驾驭，这无疑为我们的日常用车提供了便捷性。在车身方面，极氪9X还配备了数量蛮多的高规格传感器，这也让车辆可以全方位的感知周围的路况，从而避免行车过程中的一些突发情况，这也让我们的日常行车更加的安全便捷。
外观算得上是这台极氪9X比较出彩的设计了，在这方面，它很有故人的影子，方正的车头加上大尺寸的直瀑格栅，视觉效果上会有一种大气的感觉在其中，同时在大灯组方面，极氪9X的造型也是相当的独特，C字形的构造加上熏黑式的处理，在点亮后的辨识度上还是不差的。
侧身设计上，极氪9X同样是硬派的设计风格，而且A柱方面，该车更是采用了黑色的涂装设计，从而在视觉效果上营造出一种悬浮式车顶的既视感，并且车顶的线条方面，该车也是平直的线条设计，再加上大尺寸的大饼轮毂，让车辆更显豪华。
尾部设计上的话，极氪9X则有一种较强的层次感在其中，毕竟大量的横直线条集成在车辆的尾部，并且尾灯组也是环绕式的贯穿设计，且与车头大灯一样，该车的尾灯组同样采用了熏黑式的处理，点亮后有效的提升了车辆的美观程度。至于后包围的设计上，极氪9X则采用了银色的线条处理，倒也有一种较强的精致感在其中。
再说到座舱方面，极氪9X自然采用了简洁的设计风格为主，像中控台更是采用了横直的线条设计，同时整个中控台比较显眼的便是那块大尺寸的悬浮式显示屏幕，由于该车在车内并没有配备太多的实体按键，所以绝大多数的功能都集成在这块显示屏幕当中，结合该车的售价来看，在座舱的功能配置上，想来极氪9X的表现也不会很难看。至于豪华程度方面，大家就更不必担心了，毕竟这台车的定位是D级SUV，即便产品力表现差，但也肯定查不到哪里。
结言
不知大家是否从这台极氪9X的身上看到了故人的影子，而通过上述的分析来看，该车除了精致的外观之外，在座舱的豪华程度上也表现不差，并且丰富的功能配置，也让我们的日常用车更加的便捷，而且作为极氪汽车的旗舰级产品，这台极氪9X在动力方面也是相当的出众，也对得起它那硬派的外观，再加上扎实的续航表现，以及高效的补能效率，这台极氪9X还是值得大家关注一下的。
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