在家庭日常用车的取舍里，后排舒适与装载能力往往决定选择，试驾传祺M8时空间与座椅体验直观明显，价格与油耗仍是难点。传祺M8为广汽传祺旗下多功能商务MPV，定位家用兼顾实用。6月零售榜以6075辆领先，批发为7321辆，价格区间18.98万到23.98万。
6月排在第二的是丰田赛那，零售6037辆，批发11145辆，价格区间29.88万到39.38万。丰田赛那属于大型家用MPV，适合家庭长途出行。传祺M6紧随其后，销量3226辆，价格9.98万至13.28万。传祺M6为中型MPV，偏向家庭日常通勤与载物需求。丰田格瑞维亚售卖区间29.98万至39.98万，销量3122辆。格瑞维亚是丰田旗下的中大型MPV之一，强调舒适和空间。
第五名别克GL8，销量2799辆，价格区间19.99万至36.99万；第六名现代库斯途，销量1686辆，价格区间17.18万至22.08万。GL8为别克的中高端MPV，注重内饰质感与乘坐体验，库斯途定位更亲民一些。紧接着是本田奥德赛，销量1519辆，价格区间23.58万至32.88万；瑞风M3以1503辆列第八，价格区间6.58万至12.79万。本田奥德赛为家用MPV，强调后排舒适与实用性，瑞风M3定位入门级MPV，性价比较高。
第九名五菱星光730，销量1189辆，价格区间7.30万至9.18万；第十名东风菱智，销量1087辆，价格区间5.99万至9.99万。星光730属于紧凑型MPV，低价位段依然有一定用户基础，菱智则以简单经济性见长。第十一名锐胜王牌M7，销量500辆，价格区间5.98万至13.28万；第十二名别克世纪，销量389辆，价格区间46.99万至69.99万。锐胜王牌M7为小型MPV，覆盖入门市场，世纪则定位更高端。
第十三名上汽大通G50，销量372辆，价格区间8.38万至12.98万；第十四名奔驰V级，销量266辆，价格区间49.68万至66.98万。G50定位务实家用的中端MPV，V级属于豪华商务取向，驾乘质感与内饰水平较高。第十五名威霆，销量226辆，价格区间33.68万至38.68万；第十六名艾力绅，销量201辆，价格区间24.98万至30.38万。威霆为商务向货车改装家用车型，艾力绅以舒适性见长。第十七名瑞风RF8，销量190辆，价格区间16.99万至27.99万，属于实用型MPV。
第十八名上汽大通G10，销量150辆，价格区间10.80万至19.58万；第十九名威然，销量94辆，价格区间28.98万至40.28万；第二十名风行游艇已停售，销量93辆，价格区间15.69万。G10定位实用多用途，威然作为高端家用MPV，风行游艇在市场上已撤出。总体上，头部车型仍以传祺M8与赛那为主导，中端车型承压，合资品牌整体呈现下滑趋势，入门与中端市场的竞争更趋激烈。
结合家庭用车场景与预算，选车应重点对比空间与座椅舒适、保养成本与售后网络，综合油耗与日常使用成本，选择真正契合长期需求的车型。
