经过一个多月的坚持，每天半天，没间断，终于顺利拿到驾照，全部一把过，开心得不得了😁。
其实说实话，这事儿压力挺大的。长沙的驾校每天只能练个一小时，时间压得紧，特别是我工作也不轻松，无法每天长时间练车。刚开始练车那会儿，手还不灵，身子还不惯，甚至有几次差点忘了打灯怎么回事。那时我就想，搞个一把过是不是挺难的？
不过我去问过教练了，他说，和他学车，有三点诀窍：一个是态度要端正，别折腾；二是多练多练再多练——就算每天只有一小时，重复也能建立记忆；三是心态放轻松，不要紧张。这个我听着挺有道理。
我还记得练了两周后，有次我在车上跟教练聊天，你说，这个车子这么多开法，怎么就我记不住？他笑笑说：你这问题其实未必技术问题，更多还是心态问题。别太在意，到熟能生巧。
除了练车，我还翻了下日记，看了点视频。每次练完，都会把状态写下来。其实挺关键的，自己会发现一些盲点。比如我假装卡壳的那次，教练一旁大笑：你啊，就是心虚，手一抖就乱了。果然，是心里还没放开。
有次我刚签了预约，朋友说：你这每周只练一次，不会出问题吧？我当时心里一咯噔，好在心理准备够，就想：小问题，慢慢来，反正都这样了，按部就班就行。
也有点玄学成分在里头，比如我觉得自己练感觉渐入佳境，可能根据观察，报名的这些人里，有一半几次都差点挂了，最后都没过。那天在考试现场，真是紧张到不行。一想到前几天练的那些细节都还能用，心里就踏实点。
跟别的地区比，长沙的练车时间真的很紧。外地朋友听说我每天练一小时，都觉得不可思议，你们那儿不冷吗？练车还这么折腾？我笑了，说：不同地方玩法不一样，反正我就是抓紧每一秒。
那个考试当天，我脑子里只想着两件事：第一，要放松，不要紧张。第二，动作要标准。其实那两个小时里，每次挂错档、打错灯，我都能感觉到自己心跳飙升。到最后一关，最怕的是倒车入位交白卷。
还记得那天考官说：可以开始了。我深吸一口气，想：剩下的就看运气了。
结果，真的奇迹出现，就全部一把过。那一刻，整个人都觉得轻松了许多。也没多难，就是心态要摆正。坦白讲，前期准备做得挺充分的，也有人说，教练给的建议实在太好了。虽然路上有点小差错，不影响最终结果。
我还偷偷猜测，这次能顺利拿到驾照，多少跟我平时买车时的心态有关。见到一辆车，就想：我要是开的稳点，肯定能少修。那就是一种自我暗示吧。
讲真，考前我还犹豫要不要练几次倒车入库，结果临考试前没时间了。也许运气占了不少比重？但我觉得，心态比技术重要得多。有个修理工跟我说：你这样心态放平，车子都喜欢你。我当时还笑：那你可得给我打个折算修车费的标准。
说到修车费：这事我专门算了下。以长沙平均修一辆车的保养成本来说，百公里可能得4块左右（这还不算突然出故障）。如果平时练车，耗油和轮胎、刹车磨损还算正常，心理压力大部分都来自自己紧张感。你估计，心里紧张每次都能节省几百块油钱吗？我觉得未必，但这个心态练出来，真是值。
啊，对了，刚才翻了下笔记，发现我在练过程中，有次打方向盘焦虑过头，几秒内就打了三次，教练哈哈：这是控制不住心里那点小乱。他还补充：你太在意了，放轻松点。
考前那阵子我还琢磨：要不要借个模拟器练练？但最后觉得，真实路况练得多了简单，反而。
你知道我最困惑的点吗？怎么在几百次练中，找到自己的节奏。每次练完，心里都说：下一次一定更稳。结果，渐渐地，慢慢的惯了。
这一路走来，真心佩服自己。虽然一开始觉得很麻烦，觉得那种每天折腾半天挺折磨人，但结束时给自己鼓个掌，额，有点小骄傲。
最后留个问号：你有没有想过，学车这事，其实说白了，是对心态的考验？我只是猜测，没太细想过。
期待能在大街上，偶遇一辆熟悉的车，心里会不会一阵莫名的满足感？也许吧！
（这段先按下不表）
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）