汽车行业整治行动
2025年9月，工信部、中央社会工作部、中央网信办等六个部门联合发了一个通知，决定在全国范围内开展为期三个月的汽车行业网络乱象专项整治行动。这次行动主要针对三个问题：非法赚钱、虚假宣传和恶意攻击抹黑。这相当于给一直被这些问题困扰的汽车行业打了一针“强心剂”，让大家朝着更规范的方向发展。
整治行业乱象，规范企业行为
这次整治行动是精准打击行业里的老问题，不仅盯上了那些不法团伙的违规操作，也对车企自身的行为进行了规范。在打击非法牟利方面，重点清理了三种行为：第一，就是通过编造负面话题、恶意解读销量数据来炒作流量赚钱；第二，打着“测评”“监督”的幌子，做虚假测评，甚至威胁车企交“保护费”；第三，利用生成式AI这些新技术制造“新型水军”，绕过监管来捞好处。
而在夸大和虚假宣传方面，整治的重点是车企对汽车性能、销量等信息的不实宣传，还有操控测评机构、伪造数据榜单这些行为。至于恶意诋毁和攻击，整治内容包括组织水军去抹黑竞争对手，还有高管之间互相“拉踩”、挑起争端，破坏正常的竞争秩序。
为了确保这次整治能真正落实，《通知》也明确了具体的做法：要求车企和网络平台自己先进行自查自纠，同时鼓励企业向中央网信办举报中心或者当地网信办提供“水军”、“黑公关”的线索，大家一起努力，形成治理合力。
汽车行业整治乱象
其实，汽车行业里的网络乱象早就不是什么新鲜事了。有些自媒体为了流量，故意编造车企的负面消息；还有一些车企甚至用“黑公关”来打压竞争对手。这不仅让舆论变得混乱，误导消费者，还严重破坏了行业的正常竞争环境。
早在2025年上半年，“清朗”系列的专项行动就已经把汽车行业列入了整治“涉企网络黑嘴”的重点对象。到了9月份，在国务院新闻办的发布会上，工信部部长李乐成也明确提到：“非理性的竞争可能会一夜之间毁掉一个产业”，并把新能源汽车列为重点治理领域。
这次专项整治行动一出来，车企们反应都很强烈。广汽、岚图、极氪等企业都第一时间表示支持。广汽集团就透露，之前他们曾遭到有组织的水军攻击，现在已经成立了网络举报中心，专门收集线索，并且开通了法务部的微博来维权。岚图汽车的CEO卢放也表示，净化网络环境是企业发展的“沃土”，能让用户更理性地选择产品。极氪的相关负责人则说，他们会继续用法律手段追究那些造谣账号的责任，最近已经收集到了新的线索，准备采取进一步的维权行动。
总的来说，车企们都希望这次整治能真正解决“拿钱说话”的乱象，让整个行业回归到以技术和优质服务为核心的良性竞争中去。
整治行动促行业良性发展
在专家看来，工信部信息通信经济专家委员会的委员盘和林分析说，这次整治行动会推动建立一个“舆论辨别体系”，也就是鼓励大家进行真实的监督，同时对那些恶意抹黑的行为进行严惩。这样既能规范车企之间的竞争，也能让消费者看到更真实的信息，重新建立起车企和用户之间的信任。
还有一些车企建议，以后可以制定统一的宣传规范，再建立一个第三方的技术验证平台，从制度上彻底解决现在的混乱现象。
随着这六个部门联合开展的专项整治行动逐步推进，汽车行业有望摆脱“口水战”和“黑公关”的干扰。如果未来车企能在更清朗的环境下，专注于核心技术的研发和用户体验的提升，那么中国品牌或许能在良性竞争中一起进步，迈向更高水平的发展阶段。
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