红绿灯前排第一个，自动启停一介入发动机熄火，绿灯亮启动那一下整车一抖，旁边的车还以为手动挡熄火了。自动启停的触发条件是刹车踩到底且发动机达到工作温度，每次启动后默认开启需要手动关闭。
省油效果在长时间红灯时确实有约8%-12%的节油率，但走走停停的拥堵路段频繁启停不仅省不了多少油还让人烦躁，同时反复启动对启动机和电瓶的损耗也存在。
养成两个习惯就不用每次都去按那个按键。第一是“轻踩刹车法”等红灯时脚刹踩到刚好让车停住但不继续往下踩的临界点，这个力度不足以触发启停系统介入，发动机始终保持在怠速运转状态，路口变绿直接抬脚走人没有任何延迟。第二是在首保或4S店保养时请师傅用诊断电脑将启停功能设为“记忆上次状态”，也就是本次关闭后下次启动依然保持关闭，彻底告别一上车就低头找开关的习惯。部分车型也可以刷隐藏实现永久关闭。
一位车主适应轻踩法两周后几乎不再被启停打扰，市区油耗和原先相比只增加了不到0.3升，但驾驶平顺性提升了一大截。等红绿灯时再也不会被启动那一下晃到副驾的人了，坐车的人再也没问过“你这车怎么老熄火”。
