星纪元ES新增电动尾翼与轮毂定制,早该推出!

星纪元ES添加了可选配件。

大家期待已久

20寸的树杈轮毂配上电动尾翼,真是满满的科技感和时尚气息。

星纪元ES新增电动尾翼与轮毂定制,早该推出!-有驾

这两样能让整体颜值瞬间提升不少,真是让人心动。

唉,难免啊,总觉得有时候反应慢了点,比赛还得再快点啊。

这都到现在才来啊,真是不赶时间了吗。

难不成就是ES潮改节啦?

你们获得了点子啦。

星纪元ES新增电动尾翼与轮毂定制,早该推出!-有驾
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早在ES增程上市之前,大家都已经发表过看法了啊。

虽然拖了一些时间。

其实也算不上迟。

因为ES的实力确实真挺强的。

有人会怀疑智界S7的战斗力吗?

这正是与众不同、只能慢慢的S7呀。

这两个车可是真正共用一个平台的,没错。

整体采用全铝底盘,整个车身的轻量化处理达到了行业的顶级水平。

采用前解耦双叉臂悬挂,加上后部五连杆结构。

当红明星座驾的底盘布局怎么样?

这调教水平,可真是超级顶流了。

外观嘛,这在奇瑞里也是少见的高水准啊。

充满活力,时尚前沿,科技感十足

唉,说实话,销量一直没能迎来大爆发,可能是因为市场推广还不到位,大家的认知还不够深入,再加上竞争对手的压力也挺大。

除了小米之外,运动风格的轿车还包括一些其他品牌的车型。

都超难卖

另外那款产品没有引起足够的关注

ES就不能像别家那样玩得灵活点儿么

星纪元ES新增电动尾翼与轮毂定制,早该推出!-有驾

外观嘛,就得靠站在那些大人物的肩膀上才行啊。

再加上那位牛逼的创始人IP,实力十足。

眼下,ES系列产品迎来了位新的营销总经理。

他们已着手塑造ES的企业文化了。

上海和广州的潮改曝光啦。

塑造符合年轻人喜好的文化氛围

ES的外观设计主要吸引25到35岁的消费群体。

潮流风格的改装,真挺合适的。

这还能看出星纪元的一些推广手法。

这方面的细节有更讲究了。

可以选择纯电的方案,纯电的那种。

因为ES的空气阻力系数仅仅是0.205。

能耗调节搞得真是棒极了

要不就用雷达,要不就用雷达,反正都得用雷达!

接下来,智能驾驶系统会升级成一体式的端到端方案。

感觉也会大大改善,咱们的体验会有明显提升。

有打算入手一辆轿车的朋友吗?

你就悄悄放手干完ES就行了。

我开了,你都怕自己会上瘾啊。

再一个

拥有终身保障的新兴力量

就这星纪元这家公司,真算得上是个新势力。

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