头部竞争出现新趋势，吉利要将比亚迪挤下铁王座？

汽车圈儿有句话说得对：它既是技术结晶，更是产品硬实力的体现，每一次创新都带着整个行业往前猛推一把。
眼下这场车市厮杀有多激烈？看看吉利和比亚迪这对“欢喜冤家”的贴身肉搏就明白了！最近吉利甩出一波亮眼的销量数据和操作，瞬间让这场顶级较量火药味儿十足！吉利杀疯了：半年狂销140万+，年度目标暴涨直逼300万大关！7月1号刚一开场，吉利就扔出了个“王炸”——6月份乘用车直接卖爆236036辆！这数字可不得了，同比飙升42%！更狠的是，他们已经连续10个月销量稳稳站在20万辆以上了。
算算总账，今年1到6月，整个吉利集团累计卖出去整整140.9万辆车，同比大涨47%！这势头太猛了，根本停不下来！这波“开门红”打得太漂亮，直接就把吉利整“膨胀”了！当天晚上，他们就在港交所发布公告：“咱不藏着了，年初定的271万辆目标不够劲，再往上加11%，今年直奔300万冲！”为啥敢这么调？行内专家看得清楚：下半年新车排队上市、库存现在清得差不多、再加上下半年购车需求可能提前释放……天时地利人和，吉利这架势，摆明了就是冲着“中国一哥”的宝座去的，连带着福特、本田这些老牌国际玩家也别想置身事外！“银河速度”炸场！多品牌齐开花，吉利赢麻了？说起来，这已经不是吉利头一回年中改目标了。
去年2024年中，他们就上调过一次，结果最后还超了！今年原定目标271万，一看势头不对，“不行，还得加！”这背后的超级引擎，绝对是如火箭般蹿升的“银河速度”。
银河系列这牌子，2024年才算真正爆发，上来就造出了星愿、E5这类的“顶流爆款”。
你猜银河从独立品牌到卖出100万辆车用了多久？只用了24个月！这速度，比特斯拉、比亚迪当年还快，简直开挂！2025上半年，这速度非但没降，反而更疯了！单看6月，银河一个品牌就卖了90222辆！同比增长202%！这涨幅，跟窜天猴似的。
其中，当家花旦吉利星愿6月单月直接干破4万辆大关，上半年拢共卖了超20万辆；银河E5和银河星舰7EM-i这哥俩，上半年月均销量也稳稳过万，一点不含糊。
整个银河系列上半年累计销量高达548408辆，同比暴增232%！半年的功夫，100万辆的年度目标就完成一多半了，太吓人了！你以为只有银河猛？NoNoNo！高端范儿十足的极氪，6月也交付了16702辆，上半年总共90740辆。
牛的是，人家单车均价稳稳30万，旗舰车型价格更是直逼90万！成立仅44个月，总销量就突破了50万辆大关，这含金量没谁了！另一边，领克的表现也够稳，6月卖了26310辆，同比涨了8%，上半年累计154137辆，同比增长22%。
刚上市的旗舰SUV领克900，现在终端市场紧俏得很，抢车都得排队，够硬气！技术才是王道！吉利火力全开秀肌肉汽车这玩意儿更新换代快如闪电，没点真本事可不行。
吉利这几年可没闲着，在核心技术领域布下了一张“天罗地网”。
动力玩得转：混动这块，他们家的雷神AI电混2.0技术是真牛！实测馈电油耗能低到2.49L/100km，配上那个全球量产最高热效率的发动机，再加上175kW的P3电机，搭载这套组合的银河A7，百公里加速只要7.1秒！更绝的是，无论满电还是馈电，加速衰减几乎感觉不到，全程给力！纯电方面，神盾金砖电池更是狠角色，通过了36项变态级极限测试，连30km/h托底冲击这种“毁车”测试都毫发无损，直接提前好几年就把2026新国标给满足了！更“野”的是，他们还搞出了雷神醇氢EF技术，第五代醇氢发动机热效率飙到48.15%，全球独有的灵活燃料技术，让车既喝甲醇又喝汽油，想怎么混着加都行。
最离谱的是零下40℃极寒环境也能一把打着火，这适应性简直无敌。


智能不落后：智能驾驶这块，吉利亮出了“千里浩瀚”智驾系统，而且已经量产上车！他们有雄心勃勃的路线图，H1到H9五层级的智驾矩阵规划好了，无论你预算多少，总有一款适合的车能体验高阶智能驾驶，摆明了要推动智驾普及。
智能座舱这边，FlymeAuto的用户量已经突破百万大关！据说2025年要推出FlymeAuto2.0，主打AI能力、生态联动和设计美学大升级，值得期待一波。
下半年王炸连发！主流市场一个别想跑吉利显然没打算“中场休息”。
今年下半年的新车发布表，那叫一个精彩！银河品牌：连推三款新车！银河A7瞄准15万轿车这块大蛋糕；银河M9要填补“大三排SUV”的市场空缺；最重磅的，还有一款将搭载“千里浩瀚”H7方案的旗舰产品，绝对是压轴狠货。

极氪品牌：全尺寸旗舰SUV极氪9X蓄势待发，年底第四季度还有一款大型豪华SUV要加入战场，高端市场他们盯得紧呢。


领克品牌：计划推出一款中大型轿车，用上EM-P插混系统，同样会搭载千里浩瀚H7方案和英伟达Thor芯片，性能和智能化直接拉满！看看这些新品，目标直指销量庞大的主流细分市场或者那些潜力巨大、即将爆发的“蓝海”。
刀法精准！巅峰对决！吉利VS比亚迪，谁能笑到最后？上半场结束，数据说话：比亚迪卖了214.6万辆，同比增长33%，成绩绝对耀眼；吉利这边呢，140.9万辆，但增幅更吓人——47%！这增速差一下子让悬念更大了。
这些年，比亚迪确实在动力电池和纯电路线上抢跑成功，先拔头筹。
但吉利这些年的穷追猛打，可真没停下来喘口气的意思。
如今，银河系列火箭般的蹿升势头、多个高端主流品牌的协同发力、深不见底的全域技术储备、再加上下半年密集投放的重磅新车……吉利正以前所未有的加速度，疯狂拉近与领头羊比亚迪的距离。
这场关乎“中国车市一哥”的王座之争，无疑已经进入了最白热化的加时赛阶段！下半年的厮杀，想想都刺激！