在越南的街头巷尾,摩托车的轰鸣声汇成了一首独特的交响乐。这个拥有近5000万辆摩托车的国家,如今正面临着交通能源转型的重大抉择。
一、市场现状:本田领衔,多元品牌共舞
越南,作为全球摩托车市场的佼佼者,以其庞大的摩托车保有量被誉为“摩托车王国”。2025年上半年,该市场呈现出稳健的增长态势,总销量同比增长6.4%。尽管传统燃油车仍占据主导地位,但电动化的趋势已初露端倪。
据越南摩托车制造商协会(VAMM)数据显示,其成员企业,包括本田、雅马哈、比亚乔、三阳和铃木等,在上半年均取得了不俗的销售业绩。其中,本田以超过110万辆的销量继续稳居榜首,占据VAMM成员企业总销量的83%以上。其多款车型凭借出色的设计和性能,深受越南消费者的喜爱。
其他品牌也各展所长,通过推出各具特色的车型来抢占市场份额。雅马哈的运动型车型、比亚乔的时尚车型、铃木的速度型车型以及三阳的高性价比车型,均在市场上获得了良好的反响。
二、电动市场风起云涌:新旧势力争相布局
随着电动化的浪潮席卷全球,越南的电动摩托车市场也迎来了前所未有的发展机遇。众多国内外企业纷纷涌入,以期在这个新兴市场中分得一杯羹。
竞争不仅局限于价格和款式,更延伸至电池技术、充电设施以及目标客户群体等多个维度。VinFast作为越南本土的电动摩托车领军企业,其产品线已覆盖多个细分市场。而中国品牌雅迪则另辟蹊径,专注于学生群体,推出了多款符合年轻人审美和需求的车型。
三、政策助力:政府推动绿色出行
越南政府在推动交通能源转型方面表现出了坚定的决心。计划从2026年7月开始逐步淘汰燃油摩托车,并在河内等大城市实施更严格的限行措施。这一政策的出台,无疑为电动车市场的发展注入了强大的动力。
河内市政府更是走在了前列,不仅计划在未来几年内逐步淘汰燃油摩托车,还将在特定区域禁止私家汽油和柴油车辆通行。这些举措的背后,是越南政府对环境问题的深刻认识和应对气候变化的坚定决心。
四、中国品牌的新机遇:重返越南市场
在中国电动摩托车品牌积极布局越南市场的同时,中国大排量摩托车品牌也迎来了重返越南市场的新机遇。在欧洲品牌逐渐退出之际,中国品牌以崭新的面貌和丰富的产品线强势回归。
奔达和春风动力等中国摩托车品牌通过不断推出新车型和拓展销售渠道,正在逐步扩大在越南市场的影响力。他们的回归不仅为越南消费者带来了更多的选择,也为中国摩托车产业的国际化发展开辟了新的道路。
2026越南国际汽车摩托车技术及配件展览会 Autotech & Accessories
Vietnam International Autotech & Accessories Show
商用车 国际展会 客车 摩托车 新能源车 汽车配件 自行车 车/配件/汽摩/自行车 轮胎
举办时间:2026年5月21-24日
举办展馆:胡志明西贡展览会议中心(SECC)
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