现代艾尼氪V开启预售，定位B级纯电轿车，由中国团队主导设计，采用平直折线和切削风格，赛博机甲风格，分段式尾灯和小鸭尾。车内27英寸中控屏，高通骁龙8295芯片座舱，与Momenta联合开发L2+级辅助驾驶，宁德时代定制磷酸铁锂电池。预售价11.99万元起。起亚赛图斯上市，一口价7.99万元起，共6个版本，提供1.5L和1.5T动力，普通套装与X-Line运动套件。轴距加长至2690mm，定位紧凑型SUV。内饰提供10英寸仪表和27英寸超薄一体式显示屏，高通骁龙8295P芯片，百度文心一言AI大模型，车载K歌、游戏，氛围灯、BOSE音响。除入门版外均提供L2级智能驾驶辅助。
现代艾尼氪V设计评价两极化，配置贴近中国消费者习惯。大众ID.ERA 5S限时权益价低至8.99万元起。起亚赛图斯全系扭力梁非独立悬架。现代以艾尼氪为核心向新能源市场进攻，2027年推出全新纯电SUV，布局纯电和增程。捷尼赛思明年推出首款增程车型，综合续航超1030公里。起亚高配低价+本土化座舱升级，依靠出口稳销量。现代汽车2025年全球累计销量超727万辆，位列全球前三，2030年前全球投放超100款新车。韩系车有重回主流市场的决心。
