最近有个美国车企老板做了一件让同行炸锅的事，他把国产电动车运到美国天天开，还公开说比燃油车好多了。结果你猜怎么着？这位福特汽车的CEO吉姆·法利差点被自己人骂成筛子，有人说他简直是汽车界的＂叛徒＂。
这事特别有意思。现在国产新能源车确实厉害，街上跑的中高端车型越来越多都是国产的。以前总有人说电动车没技术含量，国外大厂随时能做出来。可现实是等这些大厂真动手时，大家才发现它们好像不太跟得上节奏。就像班里总说＂我只是不想学＂的同学，等到考试才暴露真实水平。
吉姆·法利这个人挺实在。他不仅开小米SU7上瘾，还专门研究过理想汽车。他发现个有趣现象：很多理想车主把增程车当纯电车用，因为95%里程都是用电跑的。这些车设计很聪明，电池小成本低，还没有传统变速箱那些复杂零件。这就像用智能手机的人突然用回按键机，肯定浑身不自在。
更扎心的是电池技术。现在美国电动车基本都用三元锂电池，但咱们的磷酸铁锂电池便宜30%，安全性更好，寿命还更长。国标委早就出过报告，说三元锂用久了衰减更明显。比亚迪更绝，把磷酸铁锂玩出花，搞出什么刀片电池，还能支持1000伏高压快充。这就好比别人还在用普通充电器，咱们已经用上超级快充了。
最让美国车企头疼的是专利问题。想要用磷酸铁锂电池？得找中国企业买授权，可能还得在当地建厂。这场景是不是很熟悉？就像二十年前咱们求着国外卖发动机技术，现在位置完全调换了。吉姆·法利说的都是大实话，可这些实话听着确实让某些人心里不是滋味。
看看现在的新能源车市场，是不是有点像智能手机取代功能机的历史重演？当年诺基亚也说过智能手机不算核心技术呢。现在你买车会优先考虑国产新能源吗？
全部评论 （0）