这可能是我参加过最“大雨滂沱”的汽车发布会了!
上个月比亚迪大唐预售以来,凭借25—32万元的预售价以及全球29项第一/首创的产品力表现,让这款纯电全尺寸SUV声量大涨,截止上市,预售订单超过了15万辆,实打实的爆款车型……
6月17日,也就是昨天晚上,大唐在西安永宁门正式上市,售价23.99—30.99万元,比预售价格低了1万多一点,诚意很足,而且大唐在长安上市,寓意也非常好。
但是天公不作美,从发布会开始到结束,大家基本都是雨中感受完新车,可谓是怨声载道。当然这不是比亚迪的问题,只是一场大雨,让发布会不够完美而已。
关于大唐这款车,之前信息已经被完全释放了,一款车长5263mm,搭载2-2-3七座布局的纯电大尺寸SUV,续航里程从800—950公里不等,驱动形式也分为后驱和四驱,四驱百公里加速时间3.9秒,可谓狂暴。
我们一直认为,是闪充成就了大唐这款车!
之前很多这个级别的大尺寸SUV,都选择了插混和增程动力,因为选择纯电,大车本身能耗就高,补能不够快,非常影响使用体验。
但是有了闪充9分钟充饱的实力和已经超过6600座闪充站的兜底,让这种大尺寸的纯电车也能毫无焦虑的远行,加上免费赠送的一年闪充,买车第一年,就可以好好薅比亚迪的羊毛了。
作为一款大尺寸车型,底盘悬挂的表现自然十分重要了,大唐搭载了云辇A双腔空悬+后轮转向方案,前者让车辆在舒适和操控间自由选择,后者则充分抵消大车转弯的笨重感,将转弯半径压到5.2米的水平,堪比小型车。
而且大唐搭载的天神之眼B驾驶辅助,也同样适用比亚迪天神之眼5.0城市领航的兜底承诺,放心用城市NOA,出了事比亚迪负责兜底。
作为一款大尺寸的旗舰级SUV,王朝网这一次重点强化了安全能力,13横9纵超强笼式车身,整车高强度钢和铝合金使用率高达84%,核心防撞部位更采用2000兆帕以上顶奢级钢材。
大唐全系标配TBC高速爆胎稳行系统,最高可实现200km/h直线爆胎稳行与144km/h弯道爆胎稳行。在主被动安全这一块,大唐不负旗舰的名头和期望。
当然了,作为一款大尺寸7座SUV,大唐在空间处理方面,也是大师级手笔,全车共有47处储物空间,大大小小的物件都有地方放置。
下沉式的后备箱和超大尺寸的前备箱,让大唐在7座满员的情况下,还能获得10个20寸登机箱的放置能力,全家长途自驾都不是问题。
虽然被大雨搅和,但大唐给出的价格和诚意依然非常顶,可以说同级别鲜有对手,那么接下来友商们可能就要猛敲键盘,给大唐找毛病、给自己找说辞,而15万辆的订单数,也是比亚迪甜蜜的负担。

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