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说起当今车企比拼，谁家不端出点AI，恨不得连轮胎都是“智能”打气，否则分分钟就被市场淘汰。7月26日，2025世界人工智能大会（WAIC 2025）在上海举办。会场上，什么无人驾驶、智能硬件、超级大模型云集，一时间“智商税”与科技力齐飞，智能化成为了新物种展示的集体照。此时此刻，吉利汽车携手科技生态战略合作伙伴阶跃星辰高调亮相，俨然不是去参展，而是来“踢馆儿”的。
瞧他们把产品阵仗排得比交警还整齐：极氪9X稳稳站C位，领克10EM-P、吉利银河A7、银河M9个个精神抖擞，像四个参加《创造101》的爱豆，俨然要争明天之星。技术层面更庞杂，什么千里浩瀚智能辅助驾驶系统、吉利未来出行星座、AI可穿戴设备，应有尽有。论起全域AI技术成果，这么狠的堆料，简直像谁家的年夜饭，把厨房能端出来的全端了。
但真正吸睛的是吉利银河M9的超拟人车载AI智能体。一款搭载阶跃星辰端到端AI语音大模型的新物种，实现了从“人喊马动”到“车懂人心”的技术跨越。别小看“拟人”两个字，这可不是那种“语音助手傻憨快板”的假亲切，而是正儿八经类似T800（没错，就是施瓦辛格那位）的智能体，不光懂你说啥，还能揣摩你心情。作为大会用车的极氪009，自然赚足了吸睛指数，网友看完后摇旗呐喊：“人工智能不能拯救地球，但能救我堵车到自闭的生活。”
更绝的是，阶跃星辰在大会期间顺手“皮了一把”，发布了自己的最新基础大模型——Step 3，还拉上千里科技、吉利发布了原生AI Agent打造的下一代智能座舱Agent OS。这样一来，所谓“座舱交互体验”就不只是摸摸屏、喊句导航那么简单，变成了小宇宙级别的“车内AI同桌”，用户可以大胆畅想，或许再过几年，堵车时汽车不只是提醒你“请前方注意红灯”，还会陪你聊两句人生哲学。
但吉利在AI赛道上的今天，并非像玩王者荣耀那样“十连胜”，背后是多年深耕。自2021年“智能吉利2025”战略发布，打下一网三体系基础，实打实把智能化搬入主流，远非PPT工程能比。到了2025年初，吉利干脆扔出全域AI技术体系，站到同级车企“技术天花板”之上。尤其在算力、算法、数据三大基石上投入，吉利生生炼成“星睿智算中心2.0”，这不是搬服务器那么简单，背后是算法自研、数据打底，像精酿匠人那样抠细节。拥有了强大硬件支持、数据血脉和算法魂魄，智能汽车才不是纸糊的皮影戏。
这个全域AI体系如今也不是实验室里的标本，而是切切实实下放到用户手中。千里浩瀚智能安全辅助驾驶、雷神AI电混2.0、AI数字底盘，玩命颠覆着“开车”这件事情的底层逻辑。开挂不如开吉利，AI已经从“锦上添花”变成了“铁打的底盘”。说得夸张一点，吉利已经不满足于造车，而是撸起袖子冲向“科技公司”的赛道，在人工智能大会上，仿佛不止是在秀肌肉，更像在宣告未来汽车江湖的新规矩：谁AI，谁上桌。
当然，这一切的背后有无数待解的话题。AI带来了便利，也带来了伦理与安全的新命题。以吉利为代表，车企一边要让座舱更智能，让人和机器成为真正的“车中伴侣”，一边又要思考“数据属于谁”“安全交由谁”这样的大问题。而这正是科技世界最有趣的地方：当技术无限推进，生活无限智能，人类的边界、规则与自我意识也在同步进化。
于是，站在2025 WAIC的会议厅里，吉利用产品、用AI成果，写下一行仿佛预告未来的字幕：车，从此不只是交通工具，更是智能世界最重要的接口和端口。站在风口，谁能驾驭好科技与人性的双轮，才是真正的“座舱王者”。AI席卷而至，吉利已率先上路，剩下的，就是全行业共答的时代大考题。
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