雪铁龙C5天逸意大利上市 混动版起价2.99万欧元
雪铁龙C5天逸在意大利正式发布,入门级混动车型售价直接拉低至2.99万欧元,折合人民币约24.43万。这个价格比同级别的标致3008低了近7000欧元,甚至比达契亚Bigster贵5000欧元,但配置更胜一筹。雪铁龙这次显然是想用价格战来抢占市场。
电动化战略加速落地
作为雪铁龙“社会电动”战略的一部分,C5天逸的推出标志着品牌在短短两年内完成了全系车型的更新。从微型车Ami到跨界车C5 X,再到如今的C5天逸,雪铁龙的产品线已经全面拥抱电动化。意大利市场对电动车的接受度较高,雪铁龙今年2月和4月的电动车市场份额达到11.8%,这次C5天逸的定价策略显然是想进一步扩大优势。
动力选择丰富 续航最高680公里
C5天逸提供混动和纯电两种动力版本。混动车型搭载145马力动力系统,起售价2.99万欧元。纯电动版本则分为两个配置:210马力版本配备73千瓦时电池,续航520公里;230马力版本配备97千瓦时电池,续航高达680公里。这样的数据在同级别车型中相当能打,尤其是长续航版本,完全能满足家庭长途出行的需求。
舒适性依然是王牌
雪铁龙在舒适性上一直有自己的坚持,C5天逸也不例外。新车配备了品牌标志性的“魔毯悬挂”系统,能有效过滤路面颠簸,提升乘坐舒适性。车内采用新一代座椅设计,并优化了隔音效果,打造出更安静的驾驶环境。对于家庭用户来说,这些细节无疑增加了吸引力。
市场竞争激烈 价格是关键
在欧洲市场,C5天逸的竞争对手包括标致3008和达契亚Bigster。虽然Bigster的价格更低,但雪铁龙在配置和舒适性上更有优势。而相比标致3008,C5天逸的价格优势明显,性价比更高。雪铁龙显然希望通过更亲民的价格,吸引那些想要高品质SUV但预算有限的消费者。
未来市场表现值得关注
雪铁龙近年来在电动车市场的表现可圈可点,新C3的销量已经证明低价策略的有效性。C5天逸能否复制这一成功,关键看消费者是否愿意为它的舒适性和价格买单。如果市场反应积极,这款车很可能成为雪铁龙在欧洲市场的又一爆款。
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