车企研发投入大比拼：2025上半年谁领风骚？

车企竞争已进入深水区，智能化程度成为未来的竞争抓手。

首当其冲要看研发投入，比亚迪以308.80亿元的巨额投入稳坐头部阵营。与其他车企相比，比亚迪的研发投入规模优势明显，这支撑其在电池技术、电动平台等多领域全面开花，巩固了行业领先地位，当然这也和他的销量规模匹配。

吉利汽车上半年研发投入73.28亿元，同比激增202.35%，排名行业第一。其实，吉利新能源销量的暴增就是最好的体现，今年1-8月销量破百万辆，同比增长120%，新能源渗透率在8月份达到59%。未来在智能驾驶与新能源技术上持续发力，有望凭借技术优势进一步拓宽市场版图。

赛力斯以154.86%的同比增速紧随其后，研发投入51.98亿元。相比部分传统车企稳健的增长步伐，赛力斯这样的投入彰显了新势力车企破局的野心，力图通过技术创新实现弯道超车。

而理想汽车和长城汽车研发投入出现下滑，在行业整体加大研发力度的背景下，这对其未来竞争力的提升提出了挑战。

在汽车行业加速向智能化、电动化转型的当下，研发投入力度与方向将深刻影响车企未来的发展走向。