央企首家新能源品牌
7月29号，长安正式成为第一百家中央企业。作为长安旗下最年轻的一个新能源汽车品牌，深蓝汽车以后在资金、政策、战略和品牌建设等方面，都会得到这家新央企更大的支持，迎来了成立以来最好的发展机会。
新长安助力深蓝发展
“新长安”给“新深蓝”注入了强大动力。
中国长安汽车集团的成立，给深蓝汽车带来了全方位的支持和战略上的保障。借助新长安这个央企平台的优势，深蓝在技术研发、产品打造和服务提升等方面都获得了更强大的后盾。
这种支持不只是资金和政策上的倾斜，更重要的是整个产业链协同能力的大幅提升。从核心零部件到智能制造体系，深蓝可以整合更多优质资源，快速响应市场变化，为持续创新打下坚实基础。
同时，在“十五五”规划推动下，汽车行业正朝着更高水平的科技自立自强迈进。作为国家的重要力量，中国长安肩负着突破核心技术、引领产业升级的重任。而深蓝汽车正是长安“香格里拉计划”“北斗天枢计划”和“海纳百川计划”的先行者，在新长安实现时代使命的道路上，扮演着非常关键的角色。未来，随着这三大计划的不断推进，深蓝也将持续强化自身实力，走得更远、更稳。
新深蓝，新长安
来看看新深蓝，认识新长安。
作为百年老品牌长安汽车旗下最年轻、最具活力的新能源汽车品牌，深蓝汽车一直在引领行业向电动化和智能化方向快速发展，已经成为新长安体系高质量发展的一个重要标志。
在电动化方面，深蓝自主研发的超级增程技术，有效解决了用户的续航焦虑和充电难的问题。还有微核高频脉冲加热技术，特别针对北方用户冬天电池性能下降的问题，让电动车在寒冷环境下也能稳定运行，真正实现“电动平权”，让更多人享受到新能源车的好处。
在智能化方面，深蓝和华为深度合作，推出了乾崑ADS SE智能驾驶辅助系统，让20万元以内的车型也能拥有顶级的智能驾驶体验，开启了“智能平权”的新时代。
深蓝汽车发展蓝图
市场表现就是最好的证明。从2022年12月到2025年3月，深蓝的累计销量一直稳居央企新能源品牌的第一名；到了2025年上半年，深蓝的交付量同比增长了71%，这成绩也说明了市场对它的认可度越来越高。
在国际化布局方面，深蓝以“海纳百川计划”为战略方向，制定了“1+5+2”的全球市场布局，已经把S07、L07等多款车型卖到了东南亚、欧洲等66个国家和地区。预计到2025年，每个月的海外销量能达到6000到8000台。未来，他们计划到2025年覆盖90个国家和地区，到2030年实现38万辆的海外销量目标。可以说，深蓝正成为新长安出海的重要引擎。
除了市场表现，深蓝在履行社会责任方面也做得不错。比如他们积极推进“希望小学圆梦计划”，还在318国道沿线开展生态保护和充电桩建设，用实际行动展现了央企的责任与担当，成了新长安履行社会责任的重要载体。
为新长安的未来，添上一抹“深蓝”。
在新长安体系的支持下，深蓝汽车的未来规划非常清晰、全面。从他们的长远布局中，也能看到新长安的新动向。
在产品方面，深蓝S05的620公里长续航版将在8月上市，而搭载全球首发3纳米座舱芯片的L06也会在四季度推出。未来五年，深蓝将一共推出30款新车，覆盖主流市场和差异化需求，持续丰富产品线，成为新长安在新能源汽车领域的重要基石。
技术突破与全球拓展
深蓝汽车现在可真是动作频频啊！在技术方面，他们跟斯达半导体这些企业一起，开始布局下一代的功率半导体芯片。还跟宁德时代合作，打造高质量的电芯生产线，就是要构建一个更自主、更可控的产业链。到了2026年，他们准备推出一款能以120公里时速碰撞都不起火的电池，还有更高效的电驱技术。中长期还会推出更先进的电池技术，全面普及全场景的NOA和L3/L4级别的智能驾驶辅助系统，甚至要打造全球算力最强的智能座舱系统。可以说，新长安的技术实力已经慢慢显现出来了。
在服务方面，深蓝也下了大功夫，计划升级超过2500个订单中心和1000多个交付中心，形成一个庞大的终端网络。他们推出了“五大承诺”和“四项升级”，全面提升用户体验，真正做到用“央企的服务”回馈“央企的用户”。
从技术突破到全球拓展，从产品更新到生态建设，深蓝汽车在新长安体系下，正以“潮流科技，信赖之选”的品牌形象，书写着中国新能源汽车行业的全新篇章。
在新公司第一次发布会上，他们的官方社交账号头像也用了大红色，这可是新长安的标志性颜色。作为新央企战略布局的重要一环，深蓝汽车将用更强的实力引领行业升级，为新长安建设汽车强国的目标添上一抹“深蓝色”。
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