在当下的新能源汽车市场当中，比亚迪算得上是一个知名度和销量双丰收的车企了，而它旗下的王朝系列车型更是销量的中流砥柱。就像我们今天的主角唐L EV，其目前有三款不同配置的车型，售价区间为23.98万元-28.98万元。那么这台唐L EV是“卷王”吗？让我们接着往下看。
这台唐L EV在动力方面采用了纯电动力，在性能输出上为消费者提供了后置单电机和前后双电机，其中单电机可以为车辆带来500kW的最大输出功率，420N·m的最大输出扭矩，而双电机版车型则可以为车辆带来810kW的最大输出功率，860N·m的最大输出扭矩。可见在动力输出上，唐L EV的确是有着不俗的表现，而这强悍的动力满足我们的基本家用需求还是没啥问题的，甚至偶尔的加速通行也是没啥问题的。至于动力电池方面，唐L EV则采用了100.53kWh的磷酸铁锂电池组，在纯电续航里程方面达到了670km和600km，满足大家的长短途出行都是没啥问题的。
值得一提的是，唐L EV采用了1000V的高压快充平台，这在行业内还是比较少见的，而这也让该车的充电倍率有所提升，电量从10%充至70%，仅需0.1小时，这无疑大大的降低了我们的续航焦虑问题，让我们在自驾长途出行的时候，可以降低我们的续航焦虑。
在车身尺寸方面，唐L EV的车身长度达到了5040毫米，轴距则达到了2950毫米，这个车身尺寸表现在同级别的车型当中，显然是比较能打的，从外观上来看，其庞大的车身尺寸也是增加了整车的气场。而且还保障了其车内的乘坐空间，而这也让该车的座椅布局采用了2+3+2的七座布局，可以满足大部分家庭用户的全家出行需求。至于座椅的功能配置上，唐L EV的前排座椅还支持电动调节，除了入门车型之外只是前排只有加热/通风/按摩功能之外，但是其余车型的后排座椅也拥有这些功能，所以在乘坐舒适性上，唐L EV俨然有着不俗的表现。
前排设计上，唐L EV的数字仪表尺寸达到了10.25英寸，上面显示的功能也是比较全面的，让我们对自己的爱车可以了如指掌，并且在方向盘的材质方面，唐L EV也是采用了皮质材料包裹，在触感上还是比较细腻的，除了入门车型而言，其余车型均配备了方向盘加热功能，对于北方的用户而言，显然是比较友好的。此外，唐L EV的中控屏幕尺寸也是达到了15.6英寸，这个尺寸也是达到了行业主流的水准，在屏幕内部的功能方面，唐L EV也是十分的丰富，这也会让我们的日常用车更加的轻松便捷，更何况，该车还配备了应用商店，如果中控屏幕内没有内置我们想要的功能之外，还可以通过应用商店来下载，就便捷性的表现上还是不差的。
唐L EV在外观设计上还是比较简洁的，包括线条方面，它也是采用了简洁的设计，比如在前脸的灯组方面，该车则采用了分体式的设计语言，并且内部也是熏黑式的处理，在点亮后的辨识度上还是不差的。侧身设计上，唐L EV的线条也是较为均衡，并且隐藏式的门把手和运动轮毂，让车辆的运动属性更加的出众。
至于尾部设计上，唐L EV的尾灯组则是贯穿式的设计语言，并且高位刹车灯配合大尺寸的扰流板，在视觉效果上还是有不错的运动感的，同时在后包围方面，唐L EV也是采用了横置的示廓灯，再加上黑色的装饰条，在美观程度上，显然是不差的。
结言
作为一台旗舰级的产品，在自身的产品力表现上，唐L EV还是非常能打的，再加上丰富的功能配置，满足我们的日常所需还是没啥问题的，甚至在便捷性和趣味性上，该车俨然有着不俗的表现，但奈何在价格方面，23.98万元的起售价着实比较高，但在同级别车型中，唐L EV仍然有着“一战之力”，但是称呼其为“卷王”，还是有些夸大的。
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