理想，是不是真的陷入了纯电的魔咒？这就像一个悬念迭起的连续剧，一集更比一集精彩，也一集更比一集让人揪心。
先说这Mega，亮相那会儿，好家伙，股价蹭蹭涨到140多美元，年销量目标更是喊出了80万辆的豪言壮语。结果呢？市场反响比想象中冷淡得多，销量预期直接砍到50万，股价也跟着跳水，跌到90多美元。这下好了，原计划去年上市的另一款纯电车型也跟着延期了。这剧情，是不是有点似曾相识？想当年，某些手机厂商也是这么高调进军新领域，结果…咳咳，不说也罢。
紧接着，理想L8登场了。本以为能挽回颓势，结果又是当头一棒。股价再次下探到90美元附近，月销量同比去年近乎腰斩。理想一看这形势不对，赶紧把全年销量目标下调到56万辆。这就好比一个厨师，招牌菜卖不动了，只能指望新菜能吸引顾客。但问题是，顾客的口味越来越刁钻，新菜能不能抓住他们的胃，还真不好说。
现在，所有人的目光都聚焦在了即将上市的理想L6身上。这L6，可以说是理想的救命稻草了。如果它也像Mega和L8一样扑街，那理想的全年销量目标40万辆可就悬了。股价？估计也得跟着跌。这就像一场赌局，理想把所有的筹码都压在了L6身上，赢了就翻身，输了就…不敢想啊。
其实，理想的困境也反映了整个新能源汽车市场的残酷现实。竞争越来越激烈，消费者也越来越理性。以前，只要打着“新势力”“智能化”的旗号就能吸引眼球。现在，消费者更关注的是产品本身的质量、性能和价格。理想之前靠增程式混动车型打出了一片天地，但在纯电领域，显然还没有找到自己的节奏。
那么，理想L6能否力挽狂澜呢？这取决于很多因素。产品力自然是关键，价格也得合适。更重要的是，理想需要重新思考自己的纯电战略，找到一个真正符合市场需求的方向。毕竟，在竞争激烈的市场环境中，光靠情怀和故事是走不远的。
说到底，理想的故事还在继续。L6的上市，将是这个故事的关键转折点。它会是理想的“翻身仗”，还是又一次“滑铁卢”？我们拭目以待。或许，理想真的需要一些“魔法”来打破这个“纯电魔咒”。只是，这魔法究竟是什么，恐怕连理想自己也还没找到答案。你觉得呢？
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