位处台州板块的新锐摩企三業机车，近日又推出两款踏板新车，分别为2025款朵拉150和赛博250。使用的依旧是当下主流的复古和跨界元素，并以丰富科技的配置、亲民诱人的售价（朵拉售价11980元、赛博250售价15800元），切中大部分车友的审美理念和使用需求。
先来看排量更大、外观更硬的赛博250，相信不少车友都是通过“赛博”而认知三業，初代推出的赛博150正是国内跨界ADV踏板风潮刚刚刮起的时候，在当时没有太多竞品的情况下，还是引起了不小的关注。如今更新到了2025款，从内到外都进行了换代升级。
外观方面2025款赛博250的原创度更高，凌厉硬朗的车身线条、宽阔的直立的变径车把、全地形龟背防滑轮胎，将户外风格拉满。车头大灯下方集成的辅助射灯也是一大特色，它们都可以通过感应光线自动调整亮度和色温，省去改装费用和私改上路风险的同时，大大提升了铺路安全效果和品牌个性辨识度。
动力部分来自隆鑫提供的250cc单缸水冷四气门发动机，最大功率18kw（约24.5匹马力），最大扭矩23nm，分别再8250转和6500转时产生，极速可达125km/h，配合14L油箱容积，续航轻松超过400km左右。熟悉它的车友都知道它的原型机是什么吧，被广泛应用在多款车型上，也是久经考验的成熟平台，相比之前150版本的动力，能胜任更多应用场景。
配置方面自然是也是拉满，前后ABS+TCS，前后川南减震，无钥匙启动，双USB接口，胎压监测，T-BOX车机。值得一提的是TFT彩色仪表除了丰富的UI功能，还可以联动1080p行车记录仪，可实现一键抓拍，既能应对城市通勤时的突发意外，也不会错过摩旅郊游时的野趣风景。一车多用也是赛博250吸引车友的重要因素。
接下来看另一款新车朵拉150，外观相比赛博就要柔和不少，也是非常受车友喜爱的欧式复古风。虽然车厂为了迎合消费者的口味，妥协采用了公模化的“姜戈味”，但是从细节上入手，还是花了一些心思，如多边形的大灯和瀑布格栅，增强运动范儿的进气装饰和车身贴花等等。
朵拉的动力同样来自隆鑫成熟的150水冷发动机，最大功率可达11.6kw，具备脉冲点火、边撑熄火。有意思的是，三業给它配上了和赛博250一样大小的14L容积油箱，放在一台150踏板车上肯定是超模了，何况隆鑫这台发动机经过数次更新迭代，油耗和平顺性都优化得很到位了，超长的续航里程彻底告别焦虑。
配置方面也不逊于赛博250，除了TFT仪表、无钥匙启动、行车记录仪、ABS+TCS等刚需功能，还可以选配手把座椅加热、盲区监测和胎压监测。其他硬件参数包括前后12寸铝合金多幅轮毂，CTS半热熔论坛，五档可调后双减震。不过欧风踏板通常都较为圆润饱满，145kg的整备质量和740mm的座椅高度，需要稍加适应。
三業机车这两款新车，用更原创的外观，更稳定的配套，更亲民的售价，让我们看到了它的进化之路，与此同时，细心的车友也发现，这次三業还启用了以国风京剧脸谱为元素设计的新logo，以此贴近年轻国潮的定位，提升在车友们心目中的形象和地位。期待两款新车的后续表现，你对它们产生兴趣了吗？
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