保时捷,一个响彻全球的跑车品牌,如今也迈入了电动时代。全新纯电Macan,作为保时捷品牌第二款纯电车型,同时也是首款纯电SUV,自然备受瞩目。近日,我有幸在上海国际赛车场试驾了这款新车,体验了一番电驱带来的极致驾控乐趣。
赛道试驾,释放激情
此次试驾的车型为Macan 4,虽然是入门款,但双电机带来的387马力依然不容小觑。在赛道上,Macan 4展现出惊人的加速性能,5.2秒的零百加速成绩让不少性能车都望尘莫及。得益于电动机瞬间爆发的扭矩,Macan 4的加速过程非常线性,推背感十足,让人热血沸腾。
除了加速,Macan 4的操控表现也令人印象深刻。转向精准,底盘扎实,车身稳定性出色,即使在高速弯道中也能轻松应对。得益于后轮主动转向系统,Macan 4的转弯半径更小,操控更加灵活,让驾驶者能够更加自信地驾驭这辆大块头SUV。
科技座舱,舒适与便捷并存
Macan 4的内饰设计延续了保时捷一贯的豪华风格,同时融入了更多科技元素。三块大屏组成的数字化座舱,让信息显示更加直观清晰。12.6英寸的全数字仪表盘,10.9英寸的中控触摸屏,以及可选装的乘客显示屏,为驾驶者提供了丰富的信息交互体验。
保时捷全新开发的操作系统,界面简洁易用,操作流畅。支持无线CarPlay和Android Auto,方便驾驶者连接手机,使用导航、音乐等功能。此外,Macan 4还配备了增强现实抬头显示系统,将导航信息等虚拟元素投射到挡风玻璃上,让驾驶者无需低头即可获取重要信息,进一步提升驾驶安全性。
续航无忧,充电便捷
Macan 4搭载容量为100千瓦时的电池组,NEDC续航里程可达617公里, WLTP续航里程可达612公里,满足日常通勤需求绰绰有余。同时,Macan 4支持高270千瓦的直流快充,充电15分钟即可增加续航里程约100公里,有效缓解续航焦虑。
Macan Turbo,性能更上一层楼
除了Macan 4,保时捷还推出了性能更强的Macan Turbo。Macan Turbo大功率470千瓦,大扭矩1130牛·米,百公里加速仅需3.6秒,堪称性能怪兽。在赛道上,Macan Turbo的操控表现更加出色,动力输出更加猛烈,让驾驶者体验到极致的速度与激情。
总结
保时捷纯电Macan,不仅保留了保时捷经典的运动基因,更带来了电驱带来的全新驾控体验。无论是赛道上的激情驾驭,还是日常通勤的舒适便捷,Macan都能满足你的需求。相信这款新车将成为电动SUV市场的又一爆款,引领电动时代潮流。
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