比亚迪新SUV实测15万级配置超宋Pro，空间胜元PLUS

最近从国内媒体那边翻到几张比亚迪新款SUV的路试谍照，照片里能看出一些小细节——比如轮圈的中心标、方向盘上的字样，都在暗示它会归到比亚迪的“元”家族，后续可能会叫元MAX。至于实力怎么样，咱们慢慢聊。

外形方面，车现在还穿着一层厚厚的伪装布，但大致轮廓还是看得出来。前脸延续了比亚迪家族一贯的样子，和元PLUS挺像的，不过线条明显更硬朗，带着股蓄势待发的劲儿。

侧面门把手是半隐藏式的，视觉上简洁不少。往后移，C柱的地方有明显的加长，后轮上的中心标也印着“元”字。再瞅瞅后三角窗的造型，感觉这车的尺寸会更接近宋Pro——宋Pro车长4735mm，轴距2712mm，而现款元PLUS是4455mm车长、2720mm轴距，这个新车大概率是在两者之间找平衡。

里面的布局也透出熟悉的味道。中控台上方依旧是一块悬浮式的大屏，液晶仪表的尺寸不小，方向盘是双辐式，很直观能看到“元”的标志。中控屏下面留了手机无线充电区域，还保留了物理按键，这点对很多人来说很友好。冷暖箱的温度调节、新的怀挡式换挡，也都安排上了。

动力暂时还没放料出来。不过从它的尺寸和配置定位来明显是要站在元PLUS和宋Pro之间，帮元系列把覆盖面铺得更宽，给消费者多一个选项。这就是在补一块市场空档。

买车这种事，除了看颜值和参数，还是得结合自己用车环境和预算。别图一时新鲜，最后落地才发现不合适，那就尴尬了。

- 比亚迪车型规格数据，来源公开车型资料

- 宋Pro与元PLUS参数对比，2023年国内乘用车市场数据