奇瑞捷途纵横G700横渡长江创世纪 中国智造改写汽车工业史

2025年10月16日上午，长江芜湖段见证了一场载入汽车工业史的壮举——奇瑞捷途纵横G700成功横渡长江，成为全球首款实现水域航行的越野车。这场历时22分钟、跨越1480米江面的挑战，不仅刷新了人类对汽车性能的认知，更向世界展现了中国汽车工业的硬核实力。

钢铁之舟劈波斩浪

在专业团队护航下，重达3吨的纵横G700如同一艘钢铁战舰，以7公里/小时的速度稳稳穿越水深15-20米、流速超5公里/小时的长江主航道。面对湍急水流和潜在漩涡，车辆双侧搭载的军工级涡轮推进器迸发3000N推力，配合6轴陀螺仪每秒100次的姿态修正，全程保持零故障运行。现场直播画面显示，漂浮状态的整车姿态平稳，仅靠方向盘操控前轮作舵，在江面划出优美航迹。

核心技术突破边界

这一奇迹背后，是奇瑞自主研发的纵横方舟技术体系：

• 两栖动力系统：鲲鹏超能混动配合800V航行推进器，实现"水陆双动力链"无缝切换

• 船舶级防护：IP68潜水级密封、20千帕抗压乘员舱、船舶防锈工艺，彻底杜绝渗水风险

• 智能云台底盘：自动升降至350mm离地间隙，四轮独立转向对抗暗流冲击

尤其令人惊叹的是，完成横渡后车辆直接驶上江岸公路，以"水陆双栖"的硬核实力重新定义豪华越野标准。正如奇瑞高管所言："跨越天堑，才叫真正的纵横"。

从追赶到领跑的时代跨越

这场创举与2000年奇瑞风云轿车驶过长江大桥形成历史性呼应——25年间，中国汽车工业完成了从陆上驰骋到水域征服的技术跃迁。在长江这条孕育中华文明的"母亲河"上，奇瑞以自主创新交出了一份震撼世界的答卷，不仅为"芜湖造"汽车注入新动能，更向全球展示了中国智造突破边界的勇气与实力。

目前，捷途纵横G700已进入上市倒计时。这场横渡长江的壮举，既是产品力的终极验证，也是中国汽车品牌向高端化、全球化迈进的时代宣言。当汽车不再受限于陆地，人类出行的想象空间正被重新书写。