2025年5月16日，领克09 EM-P四驱Max大五座正式上市，以“五座旗舰”身份切入中大型插混SUV市场。作为领克品牌“降维打击”之作，新车以23.58万元限时起售价（原指导价27.58万元），瞄准家庭用户与追求驾控的消费者，试图在理想L6、问界M7等热门车型主导的细分市场中撕开一道口子 。
核心卖点解析：五座空间+性能操控的“反套路”设计
1. 五座布局：从“工具车”到“移动生活空间”
领克09 EM-P五座版最大的亮点在于舍弃传统六/七座布局，专注五座舒适性。其轴距达2984mm，后排横向宽度1366mm、坐垫深度540mm，腿部空间达1130mm，配合NAPPA真皮座椅（支持加热/通风/8点按摩），副驾更配备280mm电动腿托，堪称“移动头等舱” 。后备厢常规容积691L，放倒后排可扩展至1522L，纵深达2075mm，可容纳2米床垫或1830mm钓鱼竿，满足露营、亲子出行等多场景需求 。
2. 动力性能：2.0T插混+4.9秒破百，颠覆“奶爸车”刻板印象
新车搭载2.0T发动机+三电机组成的EM-P插混系统，综合功率408kW，峰值扭矩844N·m，百公里加速仅4.9秒，远超同级竞品（如理想L6的5.4秒）。其底盘采用SPA架构，铝制前双叉臂+后集成多连杆悬架，悬架铝制部件占比48%，搭配可选装的双腔空气悬架（支持90mm行程调节），兼顾操控与舒适性 。
3. 续航与补能：1430km综合续航+70kW快充
配备40.1kWh宁德时代电池与70L油箱，CLTC综合续航达1430km，WLTC工况百公里油耗仅1L。支持70kW直流快充（20%-80%电量仅需28分钟），并标配7kW家用充电桩，兼顾长途出行与城市通勤需求 。
安全与智能：领克的“技术护城河”
安全防护：基于SPA架构，车身热成型钢占比超35%，标配2550mm超长侧气帘及全场景翻滚保护系统（50ms内触发气囊，200ms完成油路断开等防护动作）。电池通过175项安全验证，支持三重结构防护 。
智能驾驶：搭载Lynk Co-Pilot Navi系统，配备24颗感知硬件（含5毫米波雷达+12超声波雷达），支持高速NOA导航辅助、自动变道及大车避让功能，赠送5年NOA服务 。
座舱体验：15.4英寸中控屏+LYNK OS N系统，内置高通8155芯片；配备14扬声器BOSE音响、四温区空调及海洋之谜香氛系统，打造沉浸式感官体验 。
市场定位：以价换量，冲击25万级SUV红海
领克09 EM-P五座版的直接竞品包括理想L6（24.98万起）、问界M7（24.98万起）等。相较于对手，其2.0T动力、SPA架构底盘、长续航等配置形成差异化优势。限时优惠后23.58万元的起售价，配合置换补贴（最高叠加2万元国补）、金融方案（10万2年0息）等权益，进一步降低入手门槛 。
挑战与机遇：老将新战场的突围战
尽管产品力突出，领克09 EM-P仍面临挑战：现款领克09因七座空间局限导致销量低迷（近三月月均不足200台），而五座版能否扭转局面，取决于市场对“去七座化”趋势的接受度。不过，凭借SPA架构的驾控口碑、越级配置与价格诚意，这款车或将成为家庭用户“一车多用”的新选择。
领克09 EM-P五座版的上市，标志着中大型插混SUV市场进入“全能实用”竞争阶段。它不再让家庭用户为“大空间”牺牲性能，也不再让驾驶爱好者为“家用需求”妥协操控。若你追求“鱼与熊掌兼得”的出行方案，这款车值得列入首选清单。
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