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标致408烧机油通过司有普2+18无损修复案例分享
小狮子出生于2017年5月，来到我家已五年多，从幼狮成长为健壮的大狮子。我精心呵护它，它也用兢兢业业回报我，是工作生活的伙伴、家庭的一员。秋高气爽之际，带它去保养然后尽情玩耍。
重要提示：发现烧机油别急着大修或免拆修复！务必先逐一排查原因。若确认是活塞环问题导致烧机油（法系车常见），可采用安全的行驶中疏通活塞环方法解决。避免泡缸盘轴！本次核心方案是司有普行驶中修复2+18组合——在发动机实际运行环境中解决堵塞问题才安全有效。
保养篇
发现烧机油后开始使用活塞环释放剂（司有普），目前现象已消失。跑了三千公里机油仍在尺中位（保养前检查过），只是颜色较深。
车辆进场工作日人不多（工薪阶层能省则省）。店家操作规范：套一次性座套、方向盘套。
准备保养我的五年原版原漆爱车（前脸小伤未动原厂漆）。
维修师傅介绍：抽机油比放油方便彻底（不低于15分钟），且避免频繁拧油底壳螺丝导致滑丝漏油。
抽出约四升粘稠黑油（跑了七万多公里）。法系车虽易烧机油，依然深得我心。
机滤漆黑如墨汁浸过——师傅说这表明旧机油洗下的积碳多（积碳是烧机油的元凶之一），定期清理很有必要。
火花塞电极处也有积碳。
坚持用法系“御用”道达尔机油。同时加入活塞环修复剂到新油中——旧油如墨汁般黑说明效果佳，带出了油泥积碳，烧机油大幅改善。
4升装口粮绝不凑合。
选用一线品牌马勒机滤（其空调滤芯也好用且活动价实惠）。好机滤如同电脑防火墙，有效阻挡杂质进入气缸。
加完新油后加入修复剂。定时使用可清理油泥积碳、释放活塞环、缓解并解决烧机油问题——亲测有效！
机油加到尺中上即可——过多会导致动力不足、更易烧机油且怠速声音发闷。
保养后举升检查底盘刹车——多年开车小心从未托底极少走烂路。
小哥检查四轮胎压至标准2.5。
完工洗白白——白净的狮子真帅！法系设计精致如奢侈品。
带走剩余新油备用（虽然现在不烧了但习惯使然）。另有一支油箱修复剂/添加剂定期使用效果最佳：释放活塞环、遏制积碳、远离烧机油。使用后排气管在夏天也能见水流出——燃烧状态极佳！
清除保养提示并记录公里数。建议7500公里一保而非10000公里（除非路况完美）——法系好开需用心养。
轰趴篇
保养完毕回家接上翘首以盼的老婆孩子出发！去玩的路上人人都是孩子。
朋友已到齐租好别墅环境清幽。（图21,22）
美酒佳肴已备妥。（图23）
孩子们欢乐歌唱最令人羡慕。（图24）
重温街机回忆。（图25）
大孩子们也玩得不亦乐乎。（图26,27）
狮子焕然一新，“小狮子们”的吃喝玩乐聚会正式开始！
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