最近，鸿蒙智行给旗下的问界M5和M7系列车主们推送了一次系统大升级，这事儿在车主圈里引起了不少讨论。
很多人觉得，现在的车越来越像个智能手机了，隔三差五就能更新一下，每次更新完都感觉像是换了辆“新车”。
这次7月份的OTA升级，可不是小打小闹地修复几个bug，而是实实在在增加了一大堆既新奇又好用的功能。
咱们今天就用大白话，好好聊聊这次升级都更新了些什么，看看这些新功能到底能不能让咱们老百姓的日常开车、停车和生活变得更方便、更安全。
首先得说说开车上路这块，这也是大家最关心的。
这次升级里，有一个功能特别有意思，叫“智驾领航辅助（NCA）鸣笛提醒”。
这名字听着有点绕，说白了就是，当你在高速或者城市快速路上开着智能驾驶的时候，如果旁边车道有车不打灯，或者猛地一下想强行加塞到你前面，你的车会自动替你按喇叭，提醒对方注意安全。
这个功能可太实用了。
以前遇到这种情况，要么是自己手忙脚乱地按喇叭，要么就是心里憋着火，影响开车心情。
现在车子能主动预判这种危险行为，并发出警告，就像身边坐了个经验丰富的老司机，帮你盯着路况，提前把风险给化解了。
这不仅能有效减少“路怒症”的发生，更重要的是实打实地提升了行车安全。
这背后靠的是非常精准的感应器和聪明的电脑算法，它能分清楚正常的变道和危险的加塞，这种智能化水平在国内品牌里确实是走在了前面。
除了高速上的保护，低速行驶的安全性也考虑到了。
比如你在小区里、停车场或者一些老旧城区开车，路窄人多，视线也不好，最怕的就是从旁边突然蹿出个行人或者小动物。
这次升级后，当你的车在低速起步时，如果系统探测到前面或者侧前方有行人、障碍物，存在碰撞的风险，中控大屏会立刻自动跳出全景影像，并且还会用箭头或者高亮框标出危险物体的具体位置，同时配上提示音。
这就相当于给你开了一双“天眼”，把视线盲区里的危险都给你看得清清楚楚，让你每次起步都能心里有底，踏实多了。
还有一个让很多司机，特别是新手司机拍手叫好的优化，就是智能驾驶现在能更好地过高速收费站了。
你可以在车机里提前设置好，是习惯走ETC通道还是人工收费通道。
如果选了ETC，车子在进入收费站区域后，会自动控制好车速，稳稳地通过。
如果选了人工通道，它会非常精准地在收费窗口前停下来，等你拿卡、缴费这些操作完成后，你再接管车辆开走就行。
这个功能极大地减轻了司机在收费站的紧张感和操作负担，让整个过程变得非常顺畅。
当然，系统也很实在地提醒车主，它只负责开车，不会去检查你的ETC卡里有没有钱或者设备是不是好的，这还得车主自己心里有数。
这种智能辅助和人为确认的结合，让人感觉科技很贴心，但又不会过度“自作主张”。
总的来说，在驾驶体验上，这次升级让车辆的“智商”和“情商”都提升了一大截。
比如在不需要紧急刹车的时候，车子的制动会变得更柔和，坐车的人感觉更舒服；在低速车多的时候，变道会更果断，不再犹犹豫豫；遇到路口或者匝道堵车排队，它还会智能地选择一个相对更短的队伍去排。
这些细节上的优化，让智能驾驶的感觉越来越像一个技术娴熟、脾气温和的人类司机，而不是一个冷冰冰的机器。
说完了“行”，再来聊聊“停”。
停车可以说是很多人的“老大难”问题。
这次升级在停车辅助方面也带来了惊喜。
特别是问界新M7 Pro车型，增加了一个叫“离车泊入辅助”的功能。
这是什么意思呢？
举个例子，你好不容易在商场地下车库找到一个车位，但两边车停得特别近，你把车开进去后，车门都打不开，人下不来，这就很尴尬。
现在有了这个功能，你只需要把车开到车位附近，在中控屏上选择好目标车位，然后点击“离车泊入”，之后你就可以直接下车，锁好车门潇洒地去逛街了。
你的车会自己调整方向，一点一点地、稳稳当当地把自己停进那个狭窄的车位里。
整个过程，你都可以在手机上看到车辆的实时画面，万一有突发情况，随时可以暂停操作。
这种“人先走，车后停”的体验，不仅解决了实际的停车难题，也确实让人感受到了科技带来的便利和一点点优越感。
对于其他车型，虽然功能名叫“车位到车位支持离车泊入”，逻辑也差不多，就是导航快到车位时，系统会问你要不要下车让它自己停，你一点确认，剩下的事就交给车了，整个过程无缝衔接，非常顺滑。
这些智能的驾驶和停车功能，也离不开导航系统的升级。
现在，你可以在手机上的高德地图规划好一条复杂的路线，然后一键就能发送到车机上，省去了上车后再费劲输入的麻烦。
在跑长途的时候，导航界面上会清楚地显示距离下一个服务区还有多远、预计几点能到，甚至连服务区里的充电桩是空闲还是在被占用，都能显示出来。
这对于开新能源车的车主来说，简直是解决了最大的痛点，彻底告别了里程焦虑，让出行规划变得一目了然。
最后，这次升级最大的亮点，可能就是真正把“聪明的车”和“智慧的家”连接在了一起。
这在以前是想都不敢想的事情。
通过新的“智慧场景”功能，你可以自己设置各种有趣的联动。
比如，你可以设定一个“回家模式”，当你开车离家还有两三公里的时候，家里的空调就自动打开并调到你喜欢的温度，空气净化器开始工作，热水器开始烧水。
这样你一推开家门，迎接你的就是一个凉爽、清新、舒适的环境。
反过来，你也可以设置“离家模式”，当你开车离开家一段距离后，家里的灯、电视等电器会自动关闭，省心又省电。
这种车与家的智能互动，让汽车不再仅仅是一个交通工具，而是真正融入了你的生活，成为了你智能生活的一个重要组成部分。
这种深度的生态互联能力，目前也只有在通信和智能终端领域都有深厚积累的华为主导的系统才能做得这么彻底。
而且这种连接是双向的，家里的燃气报警器响了，你的车机屏幕上会立刻收到警报；你的车子出了故障，家里的智慧屏电视上也会弹出提示。
这等于给家和车都上了一道双保险，让你无论在哪儿都能安心。
此外，连车里的语音助手“小艺”都变得更有趣了，你可以用自己或者家人的声音来定制它的声音，只需要简单录制一句话，系统就能克隆出非常相似的音色。
以后开车时，听着爱人或者孩子的声音为你导航，旅途也变得更加温暖和亲切了。
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