咱们今天聊聊瑞虎8L这车，你看现在路上跑的SUV是真不少，但能让一家老小都舒坦，还得是空间大的。瑞虎8L，打的就是这个“大家庭”牌。
这车咋样？咱先说好的。空间，那是真没话说。2米7多的轴距摆在那儿，甭管是5座还是7座，后头那排座椅，还有后备箱，塞点啥都绰绰有余。你想啊，过年回老家，大包小包的年货，还有给熊孩子买的玩具，都得往里塞，空间不够，那真是寸步难行。座椅嘛，听开过的哥们说，包裹性还行，长时间跑高速腰也不酸。
动力这块，鲲鹏动力听着挺唬人，1.6T、2.0T两个版本，都说低速起步挺快，高速超车也给力。特别是那2.0T，动力储备充足，想超谁超谁。1.5T的油耗据说控制得还不错，市区开也就8、9个油，对于这么个大块头来说，也算可以了。
配置方面，这车也挺实在的。全景天窗、双联屏、CarPlay、360影像，这些个玩意儿都给你安排上了。高配的还有L2级辅助驾驶，自适应巡航啥的，跑高速轻松不少。你要拿它跟同价位的合资车比比，配置那绝对是优势。
外观这玩意儿见仁见智，但瑞虎8L这前脸，大格栅，LED大灯，看起来挺唬人的，车身线条也硬朗，符合现在主流SUV的审美。
当然，这车也不是完美无缺。有些车主就吐槽了，说双离合版本的，低速的时候，特别堵车的时候，偶尔会顿挫一下，体验不太好。CVT的版本倒是平顺，但爆发力就差点意思。
车机系统这块，吐槽声也不少。菜单逻辑复杂，触控反应慢，语音助手识别率不高，这些都是老生常谈的问题了。现在这年头，谁还不是个手机控啊，车机不好用，那真是影响心情。
隔音效果也一般，高速上风噪胎噪挺明显的，特别是低配车型。发动机转速高了，噪音也挺直接地传到车里。
还有一些车主反映，内饰会有异响，中控台、门板啥的。漆面也比较薄，容易被小石子崩掉漆。售后服务这块，各地水平参差不齐，有的地方效率高，有的地方就比较拖沓。
所以，要我说，这车适合啥人呢？预算10-15万，家里人多，对空间有要求的，又比较看重动力的，可以考虑。如果你对智能配置要求不高，中低配的就够用了。
买之前，最好去试驾一下，重点体验一下双离合的平顺性，还有车机的流畅度。别忘了跟哈弗H6、长安CS75 PLUS这些竞品好好比比，货比三家嘛，总没错。
最后提醒一句，这些评价都是基于2023-2024款车型的反馈，2025款如果有什么升级改进，还得你自己去试驾了才知道。新能源版本，像瑞虎8 PRO新能源，这次咱就先不聊了。
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