6月下旬，无锡正式推出外卖专用电摩，首批车辆挂牌上路，明确分为电动摩托车和轻便摩托两款，最快时速能跑70码。这批车最大的看点是挂上了正规黄牌，不用再躲着交警，而且只能租不能买，平台认证就能骑。下面，咱们就仔细瞅瞅。
车子长相很有辨识度，通体喷上显眼的黄漆。具体看，车身侧面印着“无锡外卖”四个大字，车尾挂着正规黄牌，跟普通摩托车一模一样，但属于外卖专用的特殊号段。车头不再像以前那种小巧的电动车，看着就结实不少，不用再搞那些偷偷摸摸的加装操作。
车子规格分门别类，一种是最高时速50公里的轻便款，另一种是能飚到70公里的全功率款，动力直接拉满。以前那种解限速的灰色操作全被砍掉，专车专用，防篡改做得很绝。规矩上，这车得走机动车道，跟四个轮子的汽车抢道，块头和重量都比普通电单车大出一圈。
配套规矩这块，交管部门安排得明明白白。骑手想骑车，得先去考个驾照，轻便款考F照，全功率款考D或E照。好在有免培直考，当天就能拿证，考证费还有企业补贴。租赁门店里一排排新车停着，号牌核发直接走专用通道，条条框框定得死死的。
租车规矩挺新鲜，骑手不能直接掏钱买车，只能按月租。门店搞了活动，前三个月免费试骑，后面三个月每月只要199块，连交强险都由门店掏腰包。雅迪、台铃这些大牌子都在搞补贴，只要你在平台上跑单认证过关，就能把这车骑走，比以前自己花钱买黑车改装省心多了。
路权问题是这次改动的关键，合法合规的电摩终于能见光了。以前骑改装车，看见交警心里就发虚，现在有了合法身份，不用绕着走。租车后台数据也跟着好看，大家考了驾照懂交规，违章少了一大截，闯红灯扣6分罚200块，直接记在自己驾照上，谁也不敢瞎得瑟了。
这波动作把外卖行业的刚需摆到了明面上，给速度也给规矩，不再一刀切乱罚款。最让人感慨的是给了骑手一条合法出路，不用再提心吊胆讨生活。大家对无锡这波外卖专车怎么看？你们城市会跟进吗？来评论区唠唠！
