20多万元预算，想要购买一台尺寸大、配置高，并且可以照顾家庭出行的新能源SUV，以往常常要在这几个方面做取舍。比亚迪海狮08的到来，则把所有的需求都集中到了一款车型上。根据上市信息可知该车官方指导价是22.99万元到27.99万元，并且有插混和纯电两种动力形式。
这款车于 9月 2日正式上市，车身长度超过5.1米，定位为中大型SUV。它并没有只注重空间或者动力，而是把底盘、座舱、智能驾驶和补能能力都当作主要卖点来展示。演员王阳也参与了相关传播，使这款新车得到更多的关注。
海狮08比较有辨识度的一项配置就是云辇-A双腔空气悬架以及后轮转向全系配备。对于一台车身尺寸较大的SUV来说，车身灵活程度往往直接影响到日常使用体验的优劣。根据官方给出的数据可知该车转弯半径为4.95米，理论上可以减轻掉头、进出地库、小区窄路会车时的压力。
大车不一定只能换来宽敞的空间，但是牺牲了操控便利性。后轮转向的作用就是在低速的时候帮助车辆缩小转弯范围，在高速行驶的时候提升车身稳定性。加上空气悬架对于车身高度以及行驶质感的调节，海狮08的底盘表现更偏向于舒适和灵活兼顾。当然具体感受还会因为驾驶路况、轮胎和个人习惯而不同。
进入车内后，海狮08使用的是海洋美学2.0设计理念，座舱整体上追求的就是环抱感和舒适的氛围。中大型SUV的优势不但是车身尺寸的问题，更是看是否可以让前后排的乘客都坐得舒服。该车提供五座和六座两种布局方式，其中五座版本更适合对后排空间以及装载能力有较高要求的家庭用户使用；六座版本更有利于经常带老人、小孩出行的人群使用。
智能化部分搭载天神之眼B高阶智驾系统，配备激光雷达。城市领航、高速领航以及自动紧急制动等功能主要是为了满足日常通勤及长途驾驶的需求而存在的。需要注意的是辅助驾驶不能替代驾驶员，在使用的时候仍然需要保持注意力，并根据道路情况及时接管车辆。
动力选择是海狮08的另一个重点。插混版本的纯电续航达到400公里，满油满电综合续航信息为1650公里。对通勤距离较固定的用户来说，平时可以优先使用纯电模式；需要长途出行时，插混系统则能减少频繁寻找充电设施的压力。
纯电版本CLTC最高续航为900公里，并且支持闪充技术。该数据来源于特定测试工况下的结果，在实际使用中还会受到温度、车速、载荷以及空调使用的不同影响。但是从产品规划角度来说，插混与纯电并行可以很好地满足不同的用户需求，即一类人更看重补能自由度，另一类人希望得到更加直接的纯电驾驶体验。
安全配置也针对家庭用户进行。海狮08使用九纵十三横笼式车身结构、第二代刀片电池以及主动安全系统来达到多方面的保护。对一款中大型新能源SUV而言，安全不仅仅是指电池和车身结构的问题，还包括制动、车道辅助、碰撞预警和驾驶员对于车辆的持续控制等问题。
就定价及配置组合而言，海狮08思路清晰地把空气悬架、后轮转向、激光雷达以及闪充等高阶功能放到低价区来降低消费者的体验门槛。它真正面对的竞争对象并不是续航或者加速参数，而是家庭用户对空间、舒适性、便利性和安全性的整体需求。
对于想买新能源中大型SUV的人来说，海狮08给了一个比较完整的选项。五座或者六座，插混还是纯电，在这里最终还是要回到实际用车场景中的日常通勤里程、家庭成员数量、长途出行频率和当地的充电情况来决定哪一款更合适。
