在新能源出行领域，续航焦虑始终是用户的一大痛点，尤其是对于热爱跑山、长途骑行的摩友而言，一款既能满足动力需求，又能解决续航难题的车型堪称“理想座驾”。而宗申森蓝推出的增程式电摩ES5增程版，凭借“能加油、能充电”的灵活补能方式和300km的超长续航，迅速在市场上走红，被摩友们冠以“跑山王”的称号。
从外观来看，宗申森蓝ES5增程版走的是城市机车风路线，1900mm×725mm×1135mm的车身尺寸兼顾了灵活性与乘坐舒适性。黑橙、白青两种拼色设计极具视觉冲击力，其中黑橙配色主打运动感，流畅的车身线条勾勒出蓄势待发的姿态，无论是穿梭在城市街道，还是驰骋于山间弯道，都能成为一道醒目的风景线。
作为增程式电摩的核心优势，动力与续航表现是其“圈粉”的关键。该车搭载60V31Ah锂电池，纯电模式下续航可达70km，满足日常通勤绰绰有余。而当开启增程模式后，1.0L排量的增程器便能发挥作用，综合续航直接飙升至近300km，即便进行高强度的跑山骑行，也无需频繁担心电量告急。更值得一提的是，其百公里最低油耗仅1.5L，混动模式下每公里成本约0.11元，在保证续航的同时，极大降低了使用成本。
补能方式的灵活性进一步放大了它的实用性。家用220V电源充电2-3小时即可满电，外出时用汽车交流充电桩快充40分钟便能恢复大部分电量，甚至还能通过增程器发电充电和动能回收补能。这种“多管齐下”的补能方案，彻底打破了传统电动车对充电桩的依赖，让摩友在偏远山路也能放心骑行。
性能方面，宗申森蓝ES5增程版同样展现出“跑山王”的硬核实力。车规级全闭环FOC控制器确保起步快速、加速线性，即便在连续爬坡的山路中，动力输出也始终稳定有力。一键爆发档的设计更是点睛之笔，可在六分钟内持续输出高速模式，轻松应对超车、爬坡等场景，带来酣畅淋漓的驾驶体验。
实用配置上，该车也毫不逊色。无钥匙一键启动提升了日常使用的便捷性；最大1000W的对外放电功能堪称户外神器，持续放电10小时，能满足露营时的用电需求。此外，电池循环次数达1200次以上，使用寿命远超普通电动车，再加上增程器结构简单、维护成本低，长期使用性价比优势明显。
对于追求续航与动力的摩友来说，宗申森蓝ES5增程版无疑是一剂“强心针”。它既保留了电动车的经济性与环保性，又通过增程技术弥补了续航短板，300km的续航能力更是让跑山、长途骑行变得从容自在。这样一款“能加油、能充电”的全能型电摩，难怪能在市场上迅速走红，成为众多摩友的心头好。各位，你觉得这款车如何？
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