全新问界M7正式上市了，和我们之前猜的差不多，问界M7增程版售价27.98万元--35.98万元，纯电版售价31.9万元--37.98万元，相比起之前28.8万起的预售价格，整体还是便宜了一点。
另外，截止至9月22日，全新问界M7的小订量就已经突破了22万辆。由此可见，这款车在终端市场的火爆程度有多高。
而要说全新问界M7为何这么受欢迎，我觉得主要也是在于这车沿袭了问界M8身上的“爆款基因”。
首先是外观。这次的全新问界M7采用了和全新问界M8相似的设计语言，这就使得消费者对它的好感度会很高。
再就是，新车轴距相比老款加长了210mm，同时还首次提供了黑曜套件可选，那这无疑就能够更好地迎合那些年轻用户的需求。
其次是车内。全新问界M7这回也是采用了全新的三屏设计风格，其由悬浮式的16.1英寸中控屏、副驾娱乐屏、主驾液晶仪表屏所组成，同时新车还提供了AR-HUD，中控台面上也配有HUAWEI SOUND音响装饰。
此外，像主驾零重力座椅、后排吸顶屏、车载冷暖箱、老板键等功能它也都是有的，加上其提供有五座和六座布局，又标配了座椅加热通风和按摩，因此对于家庭乘员的照顾这台车也几乎可以说是方方面了。
最后是智驾和动力。在辅助驾驶层面，全新问界M7配备1颗192线顶置激光雷达、1颗后向高精度固态激光雷达、12颗超声波雷达、5颗4D毫米波雷达和11颗摄像头，车头应用3分布式雷达矩阵，车尾则布局有2颗角雷达，帮助其实现HUAWEI ADS 4驾驶辅助功能。
而在动力系统上，则依旧是增程、纯电两种选择“双线并行”。其中，增程版搭载1.5T发动机，最大功率118kW，电机最大功率165kW（前）、227kW（后），CLTC纯电续航里程为315km，最大综合续航里程1625km。
纯电版则是搭载单电机和双电机，单电机后驱最大功率为227kW，双电机四驱最大功率为160kW（前）、227kW（后），配备三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为660km/710km。值得一提的是，全新问界M7全系都是给配备的四驱，这样一来，咱们用户开着它也能去到更多的使用场景。
总之，此次上市的全新问界M7可以说是带着满满的升级和诚意而来，那现在价格也出来了，不知道屏幕前的你是否已经下订一台了呢？还是说自己仍需要再观望观望？欢迎在评论区里留言探讨。（文/优视汽车 大卓 ）
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