第三方汽车发动机支架恒定负载耐久测试试验报告

一、检测范围

本试验主要针对各类乘用车、商用车的发动机支架总成（包括液压支架及橡胶支架），在模拟真实工况下，评估其承受恒定动态负载的耐久性能。检测对象涵盖新品开发验证、量产件质量抽检以及售后索赔件失效分析等多个环节。

二、检测项目

核心检测项目为：发动机支架在特定温度环境下的恒定负载轴向动态疲劳耐久性。具体包括：

• 预设振幅下的循环加载测试
• 支架总成在测试前后的刚度变化
• 外观检查（测试后是否存在开裂、脱胶、漏油等失效现象）
• 永久变形量测量

三、检测方法

试验采用伺服液压测试系统进行。将发动机支架样品按实际装车状态安装在夹具上，并置于可控温的环境箱中。依据技术规范，在支架的主承载方向施加一个恒定的预载荷，以模拟发动机静重。在此基础上，施加一个恒定振幅的正弦波动态载荷，以模拟发动机工作时产生的恒定激励力。连续运行直至达到预定的循环次数或样品出现功能失效为止。测试过程中监控载荷、位移及循环次数，测试前后对样品的静态刚度进行测量对比。

四、检测仪器

• 伺服液压疲劳试验机
• 高低温环境试验箱
• 专用样品安装夹具
• 数据采集与控制系统
• 静态刚度测试仪
• 游标卡尺等尺寸测量工具

五、文章总结

第三方进行的汽车发动机支架恒定负载耐久测试，是评估其可靠性、疲劳寿命及质量一致性的关键手段。通过模拟严苛的长期负载工况，该试验能有效暴露支架材料、结构及工艺方面的潜在缺陷，为主机厂及零部件供应商的产品设计改进、质量控制及准入验收提供客观、公正的数据支持。规范的检测流程与专业的检测设备是确保测试结果准确性与可比性的基石。

六、相关参考标准

本类试验通常参考以下国内外行业标准：

• QC/T1067.1-2017《汽车悬架用衬套第1部分：橡胶衬套》
• GMW16740《发动机悬置性能与耐久试验》
• ISO18193《道路车辆发动机液压悬置试验方法》
• 各主机厂企业标准（如VW80301，GMN10092等）