神秘伪装车现身华为园区，与问界M7同框引猜想！ 百万级尊界SUV要来了？
2025年8月10日，上海华为研发中心门口的一组合照引爆车圈：一辆身披“琵琶宝相花纹”伪装衣的未知车型与问界M7并肩停放，尺寸大出一圈，车顶凸起的激光雷达模组清晰可见。 这已是该车第二次现身三天前它曾停在上海外滩LV旗舰店门前，独特的传统纹样涂装引发路人围观，如今转场华为园区，迅速被推上热搜话题疑似尊界SUV曝光。
争议焦点：华为亲儿子还是“碰瓷营销”？
关于这辆神秘车的身份，网友迅速分裂为两派。 支持者认为它极可能是尊界品牌的首款SUV：尊界作为华为与江淮联合打造的超豪华子品牌，首款轿车S800已在2025年6月上市，售价70.8万-101.8万元，车身长度达5.48米，轴距3.37米，直接对标迈巴赫、奔驰EQS。 此次曝光的伪装车尺寸与尊界S800接近，且车顶搭载多颗激光雷达，与尊界S800的华为ADS 3.0高阶智驾配置吻合。
反对者则质疑这是一场精心策划的“擦边营销”。 理由有三：一是华为系车型（问界、尊界）设计一贯走简约科技风，而LV风格花纹过于张扬，与品牌调性不符；二是所有照片均显示该车仅在华为园区门口停留，未驶入内部，拍摄角度刻意突出“华为关联性”；三是类似操作早有先例部分新势力车企常将测试车停靠知名企业附近，借势制造话题。
尺寸对比：比问界M7大一圈，剑指全尺寸SUV
从同框照片可直观看出，伪装车比问界M7（车长5020mm）更显庞大。 参考尊界S800的5.48米车长，若其为SUV车型，预计长度将突破5.4米，轴距超3.3米，直接跨入全尺寸豪华SUV阵营。 这一尺寸远超问界M8（长5190mm，轴距3105mm），后者定位中大型SUV，填补问界M7与M9之间的市场空白，预计售价35万-45万元。 若伪装车确属尊界，其价格区间或瞄准百万级，与尊界S800形成“轿车+SUV”双旗舰阵容。
技术线索：激光雷达阵列暗藏玄机
车顶凸起的圆柱形装置被证实为激光雷达，且排列整齐，不同于早期测试车传感器的堆叠式布局。 这一细节引发两种解读：一是华为新一代智驾系统可能采用模块化集成设计，降低硬件冗余；二是尊界品牌独有的“技术秀肌肉”尊界S800已搭载四颗激光雷达，支持横向平移的“5D蟹行系统”和城市无图智驾。 ，车身轮廓流畅，轮毂尺寸较大，暗示底盘可能配备空气悬架，与尊界S800的豪华配置策略一致。
华为的焦虑：百万豪车市场能否复制问界神话？
华为智选车模式虽借问界在30万-50万元市场站稳脚跟（2024年问界销量超37万辆），高端化之路阻力重重。 尊界S800预售48小时订单2108台，百万级市场容量有限，月销破千已是里程碑。 相比之下，奔驰S级和迈巴赫凭借品牌积淀，月销量稳定在千台左右。 鸿蒙智行亟需新爆款支撑余承东提出的2025年百万销量目标，而尊界SUV若成真，将是技术实力与品牌溢价的双重赌注。
同框背后的行业博弈
伪装车与问界M7的同框被部分业内人士视为“刻意对比”。 问界M7作为2024年销量支柱（年销19.7万辆），主打家庭实用性和智驾性价比；而尊界品牌的核心任务是拉升鸿蒙智行品牌天花板，其用户群体更看重科技稀缺性与身份标签。 若此次事件确为尊界SUV预热，则意味着华为正加速填补产品矩阵的最后一块拼图用全尺寸SUV抢占超豪华市场，与问界形成“大众走量+高端树标”的双线战略。
截至8月11日，华为与江淮均未回应车型身份。 无论结果如何，这场围绕LV花纹、激光雷达和华为园区的悬疑剧，已让“尊界SUV”未发先火。
全部评论 （0）