大洗牌！合资SUV销量出炉，日系占优

合资SUV销量格局分析

导读：最新出炉的2025年6月1到4周的合资SUV终端销量数据出来了，看起来现在的市场竞争格局分得挺清楚的。日系和德系的车型还是特别抢眼，牢牢占据着主导地位，具体的数据咱们一起来看看！

SUV销量排名分析

咱们来聊聊SUV市场的销量排名，用更口语化的方式说说：

**头部阵营**：RAV4荣放和途观L真的是平分秋色，每个月都能卖个两万辆左右，差距不大。卡罗拉锐放、探岳、本田CR-V这些也都不错，销量都在1.6万往上，算是你追我赶。锋兰达稍微逊色一点，比不上途岳。奥迪Q5L和皓影也是前十常客。

**中部阵营**：昂科威PLUS和威兰达还能维持在万辆左右，汉兰达和逍客就稍微低一点，都卖了七千多辆。宝马X3排在第15名，卖了6265辆，也算稳定。探歌、捷达VS5这些也都在五千辆以上，表现还算可以。

**尾部阵营**：宝马X1现在销量已经不到五千辆了，凯迪拉克XT5、奔驰GLB、锐界这些都稳定在三千辆上下。有意思的是，途昂居然超过了途胜。普拉多、探险者、奇骏、航海家这些车型销量都不高，基本都是千把辆。狮铂拓界、宝马iX3、探陆这些就更少了，才几百辆。

SUV市场格局变化

接下来咱们再看看6月份表现比较抢眼的几款车，有RAV4荣放、探岳、奔驰GLC、宝马X3、途胜、揽镜、凯迪拉克XT5这些。其中RAV4荣放还是稳居榜首，而且销量比上个月还多了1000多辆。探岳这次表现不错，直接超过了本田CR-V，冲进了前三名。奔驰GLC的销量环比增长超过30%，势头很猛。途胜也发力了，重新杀进前十名。揽镜和凯迪拉克XT5更是排名一下子提升了十几位，进步挺大的。

最后总结一下：现在新能源汽车在SUV市场里发展得越来越快，合资品牌现在压力山大。预计到2025年下半年，主流合资SUV的价格可能会进一步下探，而豪华品牌可能也会采取“入门就高配”的策略，来抢占中端市场的份额。对消费者来说，这可能意味着能买到更划算的车，但也要注意，有些车型可能会面临换代或者停产的风险，买之前最好多留个心眼。