大洗牌!合资SUV销量出炉,日系占优

合资SUV销量格局分析

导读:最新出炉的2025年6月1到4周的合资SUV终端销量数据出来了,看起来现在的市场竞争格局分得挺清楚的。日系和德系的车型还是特别抢眼,牢牢占据着主导地位,具体的数据咱们一起来看看!

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SUV销量排名分析

咱们来聊聊SUV市场的销量排名,用更口语化的方式说说:

**头部阵营**:RAV4荣放和途观L真的是平分秋色,每个月都能卖个两万辆左右,差距不大。卡罗拉锐放、探岳、本田CR-V这些也都不错,销量都在1.6万往上,算是你追我赶。锋兰达稍微逊色一点,比不上途岳。奥迪Q5L和皓影也是前十常客。

**中部阵营**:昂科威PLUS和威兰达还能维持在万辆左右,汉兰达和逍客就稍微低一点,都卖了七千多辆。宝马X3排在第15名,卖了6265辆,也算稳定。探歌、捷达VS5这些也都在五千辆以上,表现还算可以。

**尾部阵营**:宝马X1现在销量已经不到五千辆了,凯迪拉克XT5、奔驰GLB、锐界这些都稳定在三千辆上下。有意思的是,途昂居然超过了途胜。普拉多、探险者、奇骏、航海家这些车型销量都不高,基本都是千把辆。狮铂拓界、宝马iX3、探陆这些就更少了,才几百辆。

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SUV市场格局变化

接下来咱们再看看6月份表现比较抢眼的几款车,有RAV4荣放、探岳、奔驰GLC、宝马X3、途胜、揽镜、凯迪拉克XT5这些。其中RAV4荣放还是稳居榜首,而且销量比上个月还多了1000多辆。探岳这次表现不错,直接超过了本田CR-V,冲进了前三名。奔驰GLC的销量环比增长超过30%,势头很猛。途胜也发力了,重新杀进前十名。揽镜和凯迪拉克XT5更是排名一下子提升了十几位,进步挺大的。

最后总结一下:现在新能源汽车在SUV市场里发展得越来越快,合资品牌现在压力山大。预计到2025年下半年,主流合资SUV的价格可能会进一步下探,而豪华品牌可能也会采取“入门就高配”的策略,来抢占中端市场的份额。对消费者来说,这可能意味着能买到更划算的车,但也要注意,有些车型可能会面临换代或者停产的风险,买之前最好多留个心眼。

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