奇瑞经典小车换代,新摩登设计理念打造,后置后驱,续航420km

回望中国汽车工业的发展史,也诞生了很多经典的车型,有些车型顺应时代潮流,迎合消费者的喜好,一代一代传承了下来。有些车型则被埋没在了历史的长河中,成为了那个时代的符号。比如比亚迪的“开国功臣”—比亚迪F3,该车截止到停产之前,累计销量超180万辆。还有燃油汽车时代的微型车“王者”,那个曾被无数消费者喜欢的奇瑞QQ,累计销量也超过154万辆。还有吉利帝豪、哈弗H6、长安CS75、比亚迪宋、比亚迪秦等等。而在小车文化盛行的今天,奇瑞QQ3 EV摩登版也终于来了,该车是奇瑞QQ3 EV的特别版本。奇瑞经典小车换代,新摩登设计理念打造,后置后驱,续航420km。

奇瑞经典小车换代,新摩登设计理念打造,后置后驱,续航420km-有驾

外观方面,奇瑞QQ3 EV摩登版基于Neo Retro新摩登设计理念打造基于Neo Retro新摩登设计理念打造,整个前脸造型圆润,采用了封闭式的格栅,两侧配备了圆润的嵌入式大灯,黑色的灯罩内部融入了带有透镜的LED光源,都带大灯高度调节、自动开闭和延时关闭这些功能,更亮、更省电,点亮后辨识度也高,和整车的呆萌风格比较搭。拱形的前舱盖正前方中间配备了银质的Qq车标,前包围加入类似表带样式的设计,中间是镂空的菱形中网,很有辨识度。车尾配备了巨大的后扰流板,饱满圆润的尾部配备了黑色立体的尾灯,轮廓与前大灯一模一样,内部融入了红色的环状几何光带和光柱,中间是白色的倒车灯,提高了夜间辨识度。正中间的Qq尾标、左侧的QQ3、右侧的奇瑞汽车。咬合式的后包围更加立体。

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车身侧面,奇瑞QQ3 EV摩登版基于QQ3 EV打造,通过现代设计手法重构经典摩登车身元素,专属提供英伦绿、奶咖色两种外观配色,全身加入了赛车的拉花设计,强化复古摩登设计特征。车身取消传统黑色包围结构,车身四周护板改为车身同色设计,配备摩登白前后保险杠,关键部位加装专属装饰配件。拱形的轮眉下方标配了17英寸的圆饼式封闭式轮圈,镜面镀铬轮圈罩,匹配了205/55 R17规格的轮胎。尺寸方面,奇瑞QQ3 EV摩登版车身的长宽高分别为4195*1811*1569mm,车身轴距2700mm,在小型纯电车型中,该车拥有最出色的轴距,反映到车内,将会拥有更加宽敞的驾乘空间感。

奇瑞经典小车换代,新摩登设计理念打造,后置后驱,续航420km-有驾
奇瑞经典小车换代,新摩登设计理念打造,后置后驱,续航420km-有驾

进入车内,奇瑞QQ3 EV摩登版对座舱内饰进行了全面的材质升级,车内顶棚+A/B柱+主副驾遮阳板升级天鹅绒包覆。中控面板+座椅+门内嵌饰板,采用千鸟格纹理设计,中央扶手箱则采用织带,搭载了AI灵犀智能座舱。配备了5个沙发座椅,别致的双幅式多功能方向盘,还加入了怀挡式换挡拨杆,将会拥有更好的操控体验。配备15.6英寸2.5K中控屏幕,搭载高通骁龙8155芯片,内置Carmind智能体,支持AI自然语音交互、AI绘画、智能车辆控制等功能,同时兼容CarPlay、HiCar、CarLink三大手机互联功能。此外,该车还预计配备有256色氛围灯、50W无线充电、540度全景影像和L2级别辅助驾驶系统。

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核心部分,奇瑞QQ3 EV摩登版提供了两种动力版本。其中电机最大功率分别为58kW、90kW,最大扭矩分别为90N·m、115N·m。全系标配犀牛电池,电池容量分为29.48kWh、41.28kWh,对应CLTC纯电续航里程310km、420km。车辆快充30%-80%用时不超过16.5分钟,标配6.6kW外放电功能。该车采用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合,并采用了后置后驱的驱动方式,最小转弯半径为5.2m。

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点评:奇瑞QQ,只要一提到这款车型,可能会让人会想到2005年到2009年,那个时候这款车型月销量破万,四年蝉联中国微型轿车销量冠军,成了当时名副其实的“国民神车”,也圆了很多7080后的汽车梦。如今进入到新能源汽车时代后,奇瑞QQ3 EV也接过奇瑞QQ微型车的衣钵,最近更是发布了全新的奇瑞QQ3 EV摩登版,该车最快将于922日正式上市。价格也相当亲民。对于这款经典车型,你们的情怀还剩下多少?

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