法拉利的强劲势头丝毫不减，富豪们正疯狂从马拉内罗买新车，目前法拉利明年的订单已经全满了，也就是说，你现在买一台新法拉利，最快也要等到2028年才能拿到车。
法拉利表示，随着新车型的推出，老车型逐步退役，全球各地的需求都很旺盛。像Amalfi、849 Testarossa、296 Speciale和296 Speciale A这些新车正在稳步推进，而296 GTS、Roma Spider、SF90 XX以及SF90 XX Spider则正在退市。
旗舰车型F80的交付量越来越多，而且从最新的谍照来看，敞篷版Aperta也在路上了。
另外，Purosangue最近新增了Handling Speciale套件，而搭载模拟手动变速箱的新款12Cilindri Manuale一上市就已经售罄。
虽然订单越来越多，但是今年上半年的交付量相比去年上半年略有下滑。今年上半年法拉利共交付了6802辆车，比去年同期少了285辆。欧洲、中东和非洲市场占了近一半，燃油车占70%，混动车占30%。
法拉利说今年会发布五款新车，但是目前只看到了三款：Amalfi Spider、Luce和12Cilindri Manuale。我不太确定HC25算不算第四款，因为它是一款基于F8 Spider打造的One-off定制车型。
至于接下来，猜测法拉利可能会推出一款296 Challenge Stradale或者类似的车型，目前还不清楚F80 Aperta是在今年还是明年亮相。
与此同时，CEO贝内代托·维尼亚很高兴地宣布，法拉利现在拥有“史上最完整的产品阵容”，这可能是因为有了Purosangue和Luce的加入。
法拉利的客户是全世界最有“耐心”的群体之一，他们不会介意等到2028年才提新车。公司一直强调要保持稀缺性，拒绝提高产量，以免市场上到处是法拉利。这种稀缺性为抬高售价创造了空间，而客户也乐意为此买单。
