2026年5月23日，大众安徽全新纯电轿跑——与众07正式上市。共推出Pure和Pure SE两款配置，官方指导价12.99万-13.99万元，限时权益价10.99万-11.99万元。上市不到两个月，就贡献了大众安徽品牌近一半的销量，全国20个省份都拿到了销冠。一台10万级的德系纯电轿跑，把四屏联动、558km续航、后五连杆独立悬架、高速NOA和跨层记忆泊车同时塞进一辆车里——今天不聊价格不带节奏，单纯从产品本身出发，跟各位聊聊这台车到底凭什么让市场用脚投票。
外观：4853mm车长+1852mm宽体+掀背造型，气场不输15万级
与众07采用轿跑大掀背设计，前脸延续了家族动感风格，配有贯穿式LED日行灯和可发光的金色大众品牌LOGO。车身提供星夜绿、暮蓝、影黑、月银四款配色。
尺寸是这台车最大的底气之一。长宽高4853mm、1852mm、1566mm，轴距2826mm。近4.9米车长、超1.85米宽体——定位中型纯电轿车。全系标配19英寸轮毂及自修复轮胎，可自动修补5mm以内的轮胎穿孔。电动掀背尾门支持高度记忆和感应开启功能。整车气质走的是运动与科技兼顾的路线——掀背轿跑加金色车标，停在路边确实不像一台10万级的车。
内饰：四屏联动+4nm芯片+27英寸AR-HUD，10万级智能天花板
坐进车内，最直观的感受是——大众这次在智能化上确实下血本了。座舱采用四屏联动布局：10.25英寸全液晶仪表、15英寸2K悬浮中控屏、12英寸2K副驾娱乐屏，以及27英寸AR-HUD抬头显示。车机搭载4nm制程联发科8676芯片，内置AI大语言模型，支持四音区语音交互与多指令并行执行。手车互联兼容苹果CarPlay、华为HiCar及安卓CarLink三种方式。
舒适配置同样到位。前排配备一体式运动座椅，支持12向电动调节、位置记忆、迎宾、按摩功能。高配车型升级Microfibre超纤皮座椅材质，新增前排座椅加热、门板星空点阵氛围灯与香氛系统。1.6㎡全景天幕、UWB手机数字钥匙全系标配。后备箱常规容积711L，后排座椅放倒后可扩展至1580L。整体来看，这套智能座舱在10万级纯电轿跑里确实走在了前面。
空间：2826mm轴距+711L后备箱+1580L扩展，轿跑也能装
2826mm的轴距配合中型轿车定位。后排腿部空间充裕，掀背造型也没有过度牺牲头部空间。后备箱才是真正的惊喜——常规容积711L，放倒后排可扩展至1580L。日常通勤、全家出游、超市采购都能从容应对。
动力与三电：558km续航+25分钟快充+后驱，德系操控基因没丢
动力是这台车最不需要担心的地方。全系采用单电机后驱布局，最大功率170kW，峰值扭矩350N·m。0-100km/h加速8.1秒，最高车速160km/h。匹配59.9kWh磷酸铁锂电池组，CLTC综合工况续航558km。支持3.3kW对外放电功能。25分钟即可将电量从30%快充至80%。
底盘才是德系车最让人放心的地方。前麦弗逊+后五连杆独立悬架，由德国团队调校。整车前后配重50:50。最小转弯半径仅4.7米——比甲壳虫还小。麋鹿测试成绩82.4km/h。这套底盘组合兼顾了城市道路的舒适性与激烈驾驶的操控性。
智能科技：高速NOA全系标配+跨层记忆泊车+年内激光雷达升级，10万级智驾新标杆
智驾是这台车最核心的竞争力。全系标配高速NOA领航辅助功能，支持在高速公路和城市快速路上实现自动变道、超车以及进出匝道。全系标配跨层记忆泊车功能，可从地库入口自动泊入固定车位。搭载大众与地平线合资公司“酷睿程”自研的GAIA数据工程平台，配备6颗摄像头、1颗毫米波雷达和12颗超声波雷达。下半年还将推出搭载激光雷达的版本，进阶城市NOA领航辅助。
安全方面更是拉满。笼式车身设计，1500MPa热成型钢占比27%，高强度钢及以上材料占比超过82%。地板座椅两根横梁采用2000MPa超高强度热成型钢。电池底部抗撞击能量超过1300焦，达到国标8倍。电池单个电芯出现短路或热失控，熔断保险丝可在5毫秒内切断高压。
写在最后
4853mm车长、2826mm轴距、558km续航、170kW后驱、350N·m扭矩、4.7米转弯半径、四屏联动+27英寸AR-HUD、高速NOA全系标配+跨层记忆泊车、前麦弗逊后五连杆独立悬架、50:50配重、82.4km/h麋鹿、711L后备箱+1580L扩展、3.3kW对外放电——与众07的配置单在10万级市场确实能打。限时权益价10.99万起。一台德系纯电轿跑该有的颜值、续航、操控和智能，它基本都给了。上市不到两个月，就在全国20个省份拿下了销冠。
槽点也很清晰：Pure SE版比Pure版贵1万元，主要升级了前排座椅加热、Microfibre超纤皮座椅、后排中央扶手、门板星空点阵氛围灯与香氛系统；入门Pure版配置相对基础；城市NOA需等下半年激光雷达版本——这些取舍正在考验不同预算用户的耐心。
