8月7日就要正式发布的传祺越7，一眼看去像从方盒子里走出来的野兽。车头高大厚重，机盖两侧的隆起像肌肉，前脸被分成上下两层，上层挂着一个硕大的GAC字样，挺像美系大皮卡，气场很足。这一眼就能感受到它的硬朗气质。
LED大灯是外方内圆的组合，左边两块、右边三块组成日间灯，样式挺新颖。下部是进气格栅，宽大的保险杠两侧还有小灯组。整车长度约4999mm、宽度2004mm、高度1933mm，轴距2900mm；若有5045/2030/1916的版本就另当别论。外扩式宽体轮拱显得更野，导流槽也实打实存在，能看出它对空气动力的用心。
A柱和外后视镜黑色涂装，前悬浮式顶造型显得上档次，门把手保持传统设计，轮毂是大号双色亮面款。越7方正的轮廓搭配车顶行李架、固定侧踏板、侧开式尾门、外挂式备胎等设计，阳刚之美更明显，拖车钩也在。户外套件方面，车顶平台、前射灯等看得到，确实为野外场景留足了想象空间。
内饰尚未正式公开，但据渠道信息，它把硬派和科技感揉合在一起，配备全液晶仪表、HUD抬头显示和一块大中控屏，五座布局，空间看起来足够宽敞，乘坐也会更舒适。
顶置激光雷达覆盖区包括前风挡内、前后包围、前翼子板和外后视镜等处，搭载高阶驾驶辅助系统，首发使用8838芯片，算力约300K DMIPS，能实现全场景泊车、城市与高速领航等。
动力方面，越7搭载1.5T插电混动系统，发动机最大功率125kW（约170马力），电机功率尚未公布。按此前申报，它提供28.3、38.883、45.975千瓦时三种电池容量，对应纯电续航116、180、188公里。
底部采用承载式车身、一体嵌入式大梁，设有三把差速锁（前后牙嵌式+中央能量锁），前后下摆臂为铝制，越野能力看得见。
这台车不是单纯的硬派越野者，更多是城野皆宜的全场景智能SUV，兼具越野通过性和乘坐舒适性，能满足不少人的需求。你呢，会不会也把它放进自己的候选清单？
