北汽集团一季度斩获硬核“成绩单”

北汽集团一季度斩获硬核＂成绩单＂

密云的北汽新能源享界超级工厂里，最新上市的S9增程车型正在流水线上飞驰；曼谷街头，北汽福田第2000辆重卡刚刚完成交付；亦庄的北京奔驰基地，全新纯电车型的测试车已经蓄势待发——这些场景串联起北汽集团2025年开局季的强劲脉搏。

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数字背后的加速度

今年前三个月，北汽集团整车销量突破40万辆大关，同比增幅达到6%，在京创造产值924亿元，同比增长5%。这个成绩单不仅跑赢行业大盘，更让北汽在京企＂压舱石＂的定位愈发稳固。

在乘用车领域，三个品牌上演了＂三箭齐发＂的好戏。极狐品牌以700%的同比增幅惊艳市场，3月单月1.3万辆的销量刷新历史记录。北京汽车47%的增长曲线背后，硬派越野BJ40增程版功不可没，这款续航1200公里的＂油电双修＂车型预售48小时订单破万，补贴后15.48万元的起售价直接搅动越野圈。

商用车双线突围

商用车板块17万辆的销售数字里藏着两个＂行业第一＂：北汽福田不仅守住了销量冠军宝座，更在新能源和出口两个细分赛道双双夺魁。拉美市场成为意外惊喜，巴西工厂的投产让当地销量暴涨180%，这个南美桥头堡有望在2025年贡献5万辆销量。

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出海战略多点开花

6.3万辆的出口总量背后，是北汽全球化布局的立体攻势。南非工厂下线首台重卡，泰国完成2000辆属地化生产里程碑，北京现代2万辆的出口量创下新高。特别值得注意的是西部八省29%的销量增长，这个传统意义上的＂非主流市场＂正在成为新的增长极。

未来战局前瞻

4月的上海车展或将见证北汽的又一次爆发，BJ40增程、极狐新6系、享界S9增程三款新车联袂登场。特别是续航1355公里的享界S9增程版，有望延续其在40万级纯电轿车市场的统治地位。根据当前形势分析，北汽在拉美5万辆的年度目标实现可能性较大，新能源车型占比或将突破30%大关。

站在季度交替的节点回望，北汽用硬核数据证明：当传统车企真正玩转电动化与全球化，爆发出的能量超乎想象。这场开局战的胜利，或许只是北汽＂三年跃升＂大戏的序幕。