在江苏省那铁路纵横交错的版图里头，泰州这地界儿过去可真是有点“憋屈”，实打实的作为全省唯一没通高铁的地级市，被安上“环高铁城市”这么个诨名儿，心里头那叫一个不是滋味儿
说起泰州的交通，很长一段时间里，大家出门主要就指望着2004年通车的那条宁启铁路了。
这条铁路后来搞了电气化改造，但改造完了时速也就120到200公里，说是普速线路也没毛病，在现在长三角城市群大家都讲究快速通勤的时代，它是越来越跟不上趟好多人出行都觉得不得劲儿。
就好比你想买个最新款的智能手机，结果手里只能用个老人机，那种差距感，唉，难受得很！
你像从泰州去南京，坐火车怎么着也得两三个时辰，要是去上海，大半天就没了，跟人约个上午的事，路上就得折腾大半天，忒不方便！
而且随着经济发展，大家出去打工也好，旅游也好，做生意也罢，都希望快点到达目的地，这慢悠悠的火车，实在是满足不了大家对“快”的需求了，这心里的苦水，能少吗？
不过，好消息总会来的是！
让人高兴的是，这种“望车兴叹”的历史马上就要成为过去了。
泰州人盼星星盼月亮，终于盼来了北沿江高铁和盐泰锡常宜铁路的全面推进，这下可好了，泰州一下子就从交通方面的“落后生”，要变成“十字枢纽”这样的崭新姿态，准备重塑咱这儿的区域交通大格局
想想看，这两条大铁路就像给泰州插上了两只翅膀，一只往东往西飞，一只往南往北跑，以后想去哪儿不得嗖的一下就到？
这心里头，就跟揣了个小太阳似的，暖洋洋、亮堂堂的，干啥都有劲了。
不再是那种出门就犯愁路远的日子
先说说这个北沿江高铁，那可是国家“八纵八横”高铁网里头沪渝蓉通道的关键段落，重要性不言而喻！
它从2022年就启动建设了，到现在，那进展是一天一个样，特别显著。
建设工地上那是机器轰鸣、热火朝天，工人们都在加班加点地干活儿，为了早点让高铁通车，真是辛苦了他们
在泰州这境内，这条线路会设泰州南站和黄桥站，这两个站可都不一般，各有各的战略功能。
就像两个小兵，一个负责守大关，一个负责占要道，别看分工不同，作用可都大着！
以后火车在这两个站一停一走，那整个泰州的交通脉络就都活起来
先详细说说泰州南站，它搁在高港区白马镇那地方，规划的站场规模可不小，有6台15线那么大，听起来就挺吓人的是？
其中沪渝蓉场专门设了2台6线，就是用来服务东西向的干线运输，让那些长途的火车能够顺利往来。
而且还给设计了4条存车线，还预留了扩展空间，这么一来，它以后就有开行始发列车的本钱和潜力了，也就是说，以后咱们从泰州南站就能直接坐上火车去好多大城市，不用再跑到别的地方去转车了，省老鼻子事了！
再看看黄桥站，它是个2台4线的中间站，但这可不代表它不重要！
它的建成，直接就结束了革命老区这么多年没有铁路的悲伤 history！
更重要的是，通过中线方案的落地，这下泰兴东北部那些乡镇的老百姓出门可就方便多了，嗖地一下就能快速融入长三角的核心区，去上海、苏州啊这些大城市打工、旅游、办事，那时间就能省下一大半，对于当地经济发展那好处可太多！
这黄桥镇过去因为交通不便，好多好东西运不出去，现在好了，路通了，财路自然而然也就通了
接下来说说那条跟北沿江高铁要交叉的盐泰锡常宜铁路，这条铁路是纵贯江苏中部的一条大动脉，刚在2024年12月开工没多久，那建设进度也是快得很，迅猛得可以！
大家都盼着，希望它能早点建成通车，让泰州的交通更上一层楼。
这条铁路在泰州境内设有兴化东站、泰州南站、泰兴东站、靖江东这四个站，你看看，这不就把泰州好几个区县都给串起来了吗？
以后不管是兴化的、泰兴的还是靖江的老百姓，出门坐高铁都方便多！
这就像撒网一样，广撒网才能多捕鱼，这铁路设的站多了，受益的老百姓自然也就多了！
这四个站里头，兴化东站的配置也挺有说道，它设计了2台6线，关键是还预留了淮兴泰高铁接轨的可能性和条件，这一下子就把里下河地区接入了沿海通道的大门打开了！
里下河地区过去交通可不太方便，农产品也好，一些特色产品也好，往外运成本高、时间长，这下好了，以后高铁通了，直接就能对接上沿海发达地区，东西好卖了，钱袋子自然也就鼓起来了，老百姓能不高兴吗？
你想，以前兴化人想去海边城市玩或者做生意，得绕老大一圈儿，路又远又不好走，去趟青岛、连云港，汽车火车倒腾半天。
现在这下行了，以后从兴化东站坐上高铁，一条线就能通到沿海，又快又稳当，简直不敢想当初没有这铁路出门是多费劲的事
泰州南站作为这条铁路的重要站点之一，跟前面说的北沿江高铁 share 这个站点，那枢纽地位就更加凸显了。
相当于大家都往这儿汇聚，人多了，车多了，这里自然就能发展得更加热闹、更加繁荣，就像一个大集市，四面八方的人都来这儿，想不火都难
这几条高铁一通，泰州可就真的“麻雀变凤凰”了！
两大动脉的交汇不仅能实现泰州所有区县都通高铁，还能一下把泰州推到长三角2小时交通圈的核心位置。
啥概念？
就是说，以后从泰州坐高铁，2个小时就能到上海、南京、杭州这些大城市的心坎里头去，早上在泰州汤包店吃个蟹黄汤包，上午就能到上海逛外滩，下午去苏州园林走一走，晚上再回泰州吃个晚饭，美滋滋，想都不敢想以前得花费多长时间！
出行成本大大降低，对咱老百姓的生活改善可不是一点点，对城市经济发展那也是天大的利好，多少外地人会因为交通方便跑到泰州来投资、来发展！
最后，我想问问大家，等泰州的这些高铁都通车了，大家第一个想坐着高铁去哪儿逛逛？
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