马自达最近干了件大事儿，叫EZ-60，纯电增程都有，起售价11.99万。
这价格一出来，我就知道，那个曾经天天把“人马一体”、“创驰蓝天”挂在嘴边的技术宅男，那个宁愿饿死也要坚持自吸的倔强少年，终于不装了，摊牌了。
他对着整个市场喊了一嗓子：什么狗屁的理想和坚持，老子现在只想活下去。
讲真，这不叫发布新车，这叫一种行为艺术，主题是“一个理想主义者的社会化过程”。过去你跟马自达谈性价比，他跟你聊转子发动机的光辉历史；你跟他谈空间，他跟你聊GVC加速度矢量控制；你跟他谈智能化，他跟你聊魂动设计的东方美学。突出一个鸡同鸭讲，突出一个“你不懂我，我也不在乎”。他就像那个修仙小说里头铁的主角，非要逆天而行，坚信只要自己剑法够纯粹，就能一剑破万法。
结果呢？现实的市场给了他一顿结结实实的毒打。你剑法再牛，架不住人家直接掏出了加特林。你还在讲究什么剑招精妙，人家直接火力覆盖，管你什么身法走位，众生平等。
现在的车圈，已经不是存量竞争了，这是标准的黑暗森林，是标准的修罗场。不是你死，就是我活。最好的防守不是打造什么金钟罩铁布衫，而是直接把整个餐厅给爆了，大家谁都别吃了，一起从头再来。要么成仙，要么成盒。
所以马自达EZ-60的出现，不是马自达开窍了，是马自达彻底悟了。他 понял，在这个世界上，想保持优雅，前提是你得先活着。一个死了的艺术家，他的艺术一文不值。
于是我们看到了EZ-60这个产物。你把它的车标抠了，跟我说这是任何一个新势力的产品，我都信。大空间、多屏幕、高配置、低价格。它身上几乎没有任何过去马自达的影子，除了那个标。这就像一本《道诡异仙》，马自达发现自己修炼的“人马一体”心法在这个时代是纯纯的“心素”，练了非但不能飞升，反而会把自己搞死。唯一的活路，就是放弃这门绝学，去修炼那个看起来最土、最没技术含量、但能保命的大路货功法。
不疯魔，不成活。EZ-60，就是马自达献给这个疯狂市场的投名状。
你看它那个内饰，官方叫什么飞翼环抱座舱。但我坐进去的第一感觉，这不就是一个装修风格极其统一的毛坯房吗？干净，利落，没什么花里胡哨的设计，但空间巨大。尤其是后排座椅放倒之后那个2米多的大平面，简直就是为了让你把露营装备、儿童座椅、宜家买的半成品柜子一股脑塞进去而生的。过去的老马自达，那叫精装修，你往里面放个大件都觉得是对设计师的不尊重。现在这个EZ-60，就是明着告诉你：别客气，随便造，哥们就是个工具。
这种转变，我作为一个开过老马自达昂克赛拉的中年人，感触特别深。我曾经痴迷于那种精准的转向手感，那种油门和发动机之间毫无延迟的沟通感。但现在呢？我现在开车，后座上是我闺女的安全座椅，副驾是我老婆的妈咪包，后备箱里是婴儿车和一堆不知道啥时候会用上的尿不湿。这时候你跟我谈“人马一体”？我只关心我闺女的儿童座椅接口是不是好用，后备箱能不能塞下我们全家周末出游的行李。
马自达想通了，它终于把目标用户从我这种嘴上说不要、身体却很诚实的“情怀党”，转向了那些真正需要一台合格家用车、对品牌历史毫无兴趣的沉默大多数。
然后是那些配置，23个扬声器的杜比全景声，裸眼3D HUD，6屏联动。这些东西，放在五年前的马自达身上，简直是天方夜谭。那时候的马自达工程师，估计会觉得这些都是“不务正业”。开车就好好开车，搞那么多屏幕干嘛？影响我感受路感。
现在呢？加大，加大，再加大。屏幕不够大，音响不够多，你都不好意思跟人打招呼。这已经不是技术问题，这是态度问题。讲真，我现在开车最怕的不是路况，是车机给我弹广告，尤其是那种还得付费关闭的，简直是赛博敲诈。EZ-60的这套车机，用的是4nm芯片，反应速度确实快，AI助手也挺聪明，属于主流水平。它没有给你整什么虚头巴脑的，就是实用，流畅。这才是正常人需要的车机。
它在用行动告诉你：各位大哥大姐，我以前是有点轴，有点不食人间烟火。现在我改了，我彻底改了。你们喜欢什么，我就给你们什么。你们要大沙发？给！你们要大彩电？给！你们要冰箱？额，这个下次一定。价格还要便宜？给！11.99万，就问你怕不怕？
这是一种掀桌子式的自爆。如果说之前小米是把蛋糕端走了，那马自达这次就是连桌子上的蜡烛都没给同行放过。它伤害性不大，但侮辱性极强。尤其是对那些还端着架子的合资品牌，EZ-60就像一个嘴巴子，火辣辣地抽在他们脸上。
当然，我们也不能说马自达完全放弃了自己。比如它的操控，据说还是有点东西的，什么连续可变阻尼悬架，开起来不像船。这可能是它作为曾经的“东瀛宝马”最后的倔强了。但这不重要，真的不重要。会买这车的人，99%都不会开着它去劈弯，他们只关心过减速带的时候颠不颠。
写到这里我突然觉得，我这个比喻可能有点蠢，但你仔细想想，是不是又有点那个意思？马自达就像一个家道中落的贵族，祖上阔过，自己也练了一身屠龙技，结果发现时代变了，现在流行的是直播带货。他一开始是抗拒的，是鄙夷的，但看着自己账户里的余额，最终还是穿上奇装异服，在直播间里声嘶力竭地喊着“家人们，上链接！”
这一幕，荒诞，但又无比真实。
所以你问我这车值不值得买？在15万这个价位，它给你的东西，空间、配置、安全，都是实打实的。它就像一个巨大的压缩毛巾，看起来平平无奇，但性价比的水一浇上去，瞬间膨胀成一个能满足你家庭大部分需求的庞然大物。它可能不再是那个能让你热血沸腾的马自达，但它绝对是一台能让你老婆孩子都满意的“好车”。
都得死！一个都别想跑！在这个所有人都杀红了眼的市场里，最聪明的做法，就是承认自己没那么聪明。马自达最牛逼的地方，不是造出了EZ-60，而是它终于承认，那个偏执的自己，在该死的市场里，真的会死。
马自达都想通了，你还有什么想不通的？
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