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2026年1月7日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在社交媒体平台正式官宣：小米SU7将迎来首次重大改款，新一代SU7预计将于2026年4月正式上市，并将于当日上午10点开启“小订”。
该消息迅速点燃市场热情，意味着小米汽车从“现象级爆款”迈向“技术引领者”的关键一步。
此次改款不仅是外观与配置的升级，更是一次围绕智能驾驶、安全性能、续航能力与豪华质感的全面跃迁。
智能驾驶全面进阶：全系标配激光雷达，辅助驾驶“全部满配”
新一代SU7最引人注目的升级之一，是全系标配激光雷达与4D毫米波雷达，并搭载700TOPS高算力芯片平台，预装Xiaomi HAD端到端辅助驾驶系统。
此举意味着，无论用户选择标准版、Pro版还是Max版，均实现“辅助驾驶全部满配”，硬件层面已具备支持城市NOA（自动导航辅助驾驶）的能力，后续将通过OTA逐步解锁功能。
该举措彻底打破行业“低配减配、高配才智能”的惯例，真正实现“入门即高阶”，为用户带来无差别的智能出行体验。
雷军强调：“我们希望每一台新一代SU7，都是一台聪明、安全、懂你的驾驶伙伴。”
续航重大突破：最高达902km，补能效率媲美燃油车
在用户最关心的续航方面，新一代SU7实现历史性突破。
官方资料显示，Pro版CLTC续航高达902公里，刷新同级纯电轿车新纪录；标准版续航提升至720km，Max版达835km。
全系搭载800V碳化硅高压平台与5C超充技术，配合麒麟二代电池（能量密度提升至189Wh/kg）。
据测试，Max版在常温环境下使用小米自营超充桩，15分钟可补能670公里，充电效率接近“加油体验”。
此外，电池安全也全面升级：采用1500MPa防刮底横梁与底部“防弹涂层”，有效抵御复杂路况下的电池托底风险，真正实现“长续航”与“高安全”兼得。
安全再进化：2200MPa超强钢+9气囊，构筑移动堡垒
安全始终是驾驶的底线。新一代SU7在被动安全上投入巨大。
新车采用2200MPa小米超强钢“内嵌式防滚架”，贯穿A柱至C柱，专为应对翻滚、钻卡等极端工况设计。
同时，全系标配9个安全气囊，新增2个后排侧气囊，实现前后排全方位保护；全系标配前四活塞固定卡钳，Max版更搭载Brembo高性能制动系统，制动响应更快、更稳定。
车身刚性、碰撞防护与制动性能的三重升级，让新一代SU7成为同级中最值得信赖的“移动安全堡垒”。
设计与豪华感全面跃升：卡布里蓝登场，暗夜黑内饰惊艳亮相
在设计层面，新一代SU7延续经典轮廓的同时，注入更多高级感与运动气息。
新增“卡布里蓝”车漆，色彩饱和度高、通透感强，尽显豪华电动轿车的动感气质；内饰全新推出“暗夜黑”配色，搭配双色Nappa真皮方向盘与三层光效环抱式氛围灯，营造沉浸式豪华座舱体验。
同时，全系升级20英寸锋刃轮毂，门把手优化为隐藏式+机械应急结构，兼顾美观与实用性；座椅支持通风、加热、按摩，新增W-HUD抬头显示与车内磁吸拓展接口，细节体验全面进阶。
全系性能拉满：无“丐版”，只“满配”
新一代SU7延续小米“极致体验”理念，全系标配V6sPlus超级电机、前四活塞卡钳、前后宽胎（前245mm/后265mm），操控稳定性与加速性能全面领先。
Pro版与Max版更搭载闭式双腔空气弹簧+CDC阻尼可调减振器，智能底盘系统让驾驶质感更加从容、精准。
尽管配置全面跃升，新一代SU7价格也相应调整：
标准版 22.99万元
Pro版 25.99万元
Max版 30.99万元
相较初代车型上涨1.4万元，但考虑到全系激光雷达、高算力平台、超长续航与豪华配置的全面下放，市场普遍认为此次调价“物有所值”。
目前，小米汽车APP已开启“小订”通道，用户支付1000元意向金即可锁定优先预订权，上市后可退，提车还可获赠价值699元智能双表盘，诚意满满。
市场期待：爆款之后，再塑传奇
回顾初代SU7：自2024年4月交付以来，1年9个月交付超36万辆，月均超1.7万辆，成为20万元以上最畅销轿车。
如今，新一代SU7以更强大的产品力、更前瞻的智能架构、更极致的安全与续航，再次点燃市场期待。
2026年4月，新一代SU7即将正式登场。它不仅是一次改款，更是小米汽车技术实力与用户理念的集中体现，用满配定义标准，用智能重塑驾驶，用续航打破边界。
属于小米的“驾驶者之车”时代，正在加速驶来。
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