冬天来了,关于“热车”的争论又开始了。有人认为冷车启动须原地热车几分钟,否则会损伤发动机;也有人坚持现代汽车技术早已不需要“热车”这一环节。那么,冬天到底要不要热车?今天就来给大家讲明白。
热车,热的是什么?
首先,我们需要了解“热车”的目的是什么。对于老式化油器车型来说,由于汽油低温流动性差,燃油供给不稳定,确实需要原地热车来预热发动机,提升燃油和空气的混合度,促进燃烧。但随着电喷技术的普及,现代汽车已经不再需要原地热车了。
那么,热车到底热的是什么?主要是发动机内部的机油和水温。
机油:发动机停机后,机油会回流到油底壳。启动发动机后,机油泵需要将机油重新泵送到各个部件表面,这个过程需要一定时间。如果机油润滑不足,发动机内部金属件直接摩擦,会造成磨损。
水温:水温过低时,发动机无法提供足够的保护,且无法正常工作空调等系统。
冬天要不要热车?
根据中国汽车工程学会的研究,现代汽车在零下20℃环境下启动后怠速1-2分钟即可正常行驶,无需长时间原地热车。美国环保署(EPA)也指出,长时间热车不仅浪费燃油,还增加排放。
正确的热车方式:
启动后短暂怠速:发动机启动后,短暂怠速30秒到1分钟,让机油润滑各个部件。
低速行驶:待发动机润滑后,低速行驶即可。发动机转速控制在2000转以下,避免暴力驾驶,等水温上升后再正常驾驶。
特殊情况:
极寒地区:气温低于-10℃时,需要适当延长怠速时间或原地热车1-2分钟。
极寒地区且使用CVT变速箱:建议原地热车3分钟左右,避免发动机抖动。
为什么不能暴力驾驶?
冷启动时,发动机内部机油润滑不足,且机油温度偏低,润滑性能不好。此时暴力驾驶,会增加发动机磨损,甚至导致拉缸等严重后果。
冬天启动怠速为什么很高?
这是冷车高怠速现象,目的是让发动机通过提高转速释放更多热量,尽快达到正常工作温度。一般10分钟左右,怠速会逐渐下降。
不原地热车会损伤发动机吗?
不会。只要发动机不缺机油,避免暴力驾驶,就不会损伤发动机。
你应该关注机油型号!
机油型号对于发动机的影响更大。根据当地气温选择合适的机油,例如极寒地区应使用0W系列机油。
总结:
冬天开车,无需长时间原地热车。启动后短暂怠速,低速行驶即可。注意选择合适的机油,避免暴力驾驶,才能更好地保护爱车。
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