捷尼赛思还是“想上中国桌”：第一步该努力将山东市场作为基本盘

捷尼赛思还是“想上中国桌”：第一步该努力将山东市场作为基本盘

在山东济南的街头，张先生刚刚提了一辆捷尼赛思GV60。作为一位追求品质的科技爱好者，他选择这款车的原因很简单：“配置高、设计独特，开出去不撞款，而且价格比同级别的BBA实惠多了。”张先生的选择，正是捷尼赛思在中国市场的一个缩影——产品力够硬，但品牌认知度仍需提升。如今，捷尼赛思若想真正“上中国桌”，第一步或许该把目光投向山东这片潜力巨大的市场。

为什么是山东？

山东作为中国经济第三大省，人口过亿，消费实力不容小觑。这里既有青岛、济南这样的经济高地，也有潍坊、烟台等工业重镇，豪华车市场潜力巨大。更重要的是，山东消费者对新鲜事物的接受度高，对品质和性价比的追求尤为务实。

以青岛为例，这里的进口车销量常年位居全国前列。一位青岛的汽车经销商曾透露：“山东人买车很理性，不盲目追品牌，更看重实打实的配置和服务。”这种消费心态，恰恰与捷尼赛思“高配低价”的产品策略高度契合。

捷尼赛思的“山东机会”

1. 产品优势精准匹配需求

捷尼赛思GV60作为一款纯电SUV，续航超600公里，支持800V超快充，18分钟就能从10%充到80%。对于山东这样幅员辽阔的省份，长途出行的需求旺盛，续航和补能效率是硬指标。而GV60的智能座舱、面部识别启动、水晶球换挡等设计，又满足了年轻消费者对科技感的追求。

在山东某二线城市的车展上，一位带着孩子看车的妈妈直言：“这车的内饰比奥迪还精致，价格却便宜好几万，为啥不试试？”

2. 渠道下沉，服务先行

捷尼赛思目前在全国仅有十余家直营店，覆盖范围有限。但山东的优势在于城市集群密集，消费力分布均匀。若能以济南、青岛为中心，向潍坊、烟台、临沂等城市铺设“轻量化”展厅（如400-500平方米的小型门店），并与其他品牌共享售后维修资源，成本将大幅降低。

这种模式已在深圳试点成功——代理商经营成本下降60%，卖车就能盈利。在山东复制这一模式，既能快速铺开网络，又能让消费者感受到“家门口就有服务”的便利。

3. 接地气的本土化营销

在山东，口碑传播的力量远超广告。捷尼赛思可以借鉴本土品牌的成功经验：

- 场景化体验：在青岛海边或泰山脚下举办试驾活动，结合山东人热爱的自驾游文化，让消费者直观感受GV60的续航实力和驾驶乐趣。

- 跨界合作：与山东本土企业（如海尔、海信）联名，推出“科技生活套装”，强化“高品质生活”的品牌标签。

- 车主故事：邀请像张先生这样的真实车主分享用车体验，用“身边人的选择”打消观望者的疑虑。

一个值得参考的案例

2023年，某新势力品牌在山东推出“小城快闪”计划，仅用半年时间，便在淄博、济宁等城市实现了销量翻倍。其负责人总结：“在山东，只要你把服务送到家门口，用性价比说话，市场就会给你惊喜。”捷尼赛思若能将类似策略落地，山东完全可能成为其“销量翻身”的第一站。

写在最后：山东是起点，更是支点

对捷尼赛思而言，深耕山东不仅是打开区域市场的钥匙，更是验证其本土化能力的试验田。这里的消费者理性务实，市场反馈直接高效——成功了，可复制到河南、河北等潜力省份；遇到问题，也能快速调整策略。

正如一位山东经销商所说：“在俺们这儿，酒香也怕巷子深。但只要你真材实料，巷子再深，俺们也能找上门。”捷尼赛思若想在中国市场站稳脚跟，不妨先让山东的消费者“找上门来”。当GV60的身影越来越多地出现在齐鲁大地上，捷尼赛思的“中国桌”自然会有它的一席之地。