大家都知道，最近几年时间，国内新能源车打价格战越来越狠，车型掉价幅度也不得不越来越夸张了，讲真，车价跌到底裤，对于手头紧的买车人来说，自然是越来越省钱了。就拿最近两年，高合哪吒这些破产车企的二手车，就是特别香的一个选择。尤其是对于我们预算有限的“打工人”们来说，买车出门的时候，有需要便宜代步的刚需，钱掏出来之后，花七万就能开走原价十五万的哪吒。说白了，这种骨折价对于捡漏党来说，基本找不到槽点，对日常代步也没什么大碍……
但俗话说便宜没好货！我们捡漏党觉得，花小钱买大件挺好的，开起来特别爽，但是那些真正修车的“倒霉蛋”们可未必这么想！这几天网上就出现了一个令人啼笑皆非的魔幻事，一位大哥跨越一千五百公里去提一辆哪吒L，“强烈”要求趁着车企倒闭赶紧抄底。原因也很简单，那就是车企活着的时候指导价太高，哪怕是降价的时候，也一样，普通打工人们对这些高昂标价特别不满，并且“天真”地以为，只要车企破产清算了，自己入场捡漏，就不用花冤枉钱了。
高合哪吒在接到消费者们的“抄底”之后，对于这种清仓甩卖产生的市场狂欢特别无语，并且还一本正经进行了表态。但是我们觉得，捡漏党们看到这些表态之后，应该是高兴不起来的，因为实际隐患还是没有解决，车价是低了，售后也彻底没了……
前高合高管表示，虽然这批烂尾车的硬件堆料达到了宁德时代电池的水平，但是买车这个事的本意，是为了让大家在生活里更加方便，比如日常上下班代步、周末去郊外撒个欢、拉滴滴跑个活，甚至可以用来当个便宜大沙发，主打一个性价比，而不是打造成一个“修车无底洞”。
而且明白人也提醒买家和卖家，在车企倒闭之后使用这些车，对于车辆智能网联、系统升级都是不友好的，而且出现故障的情况下，还容易找不到配件维修。所以在车企停摆之后，开这些没娘的烂尾车，对于安全性威胁很大，根本不建议这么做。
最后懂行的人向捡漏党们呼吁，下次买车再图便宜买这些破产车，就直接想想未来的维修账单，就说是过来人说的，买车是用来开的，不是用来当爹供着的。
所以其实从当前的情况来看，不仅仅是我们打工人在卷，造车新势力在卷，就连二手淘金客们也在卷，虽然说车企倒闭对捡漏党捡便宜的回应特别现实，但是我们对于捡漏党的遭遇却没有多少同情。原因很简单，平常买正常车，让你们多掏点钱保售后，你们不掏，好像销售要坑你们似的，到了车企暴雷，或者图便宜抄底，一个个抱怨没配件抱怨等不起，一边骂一边修，活该！
