标配360全景+8155芯片!捷途自由者增4998元新配置,能刺激销量?

最近车圈里有个热门话题——捷途自由者新推出的“轻野套装”到底值不值得掏钱?花4998元加装一块副驾驶娱乐屏和一个能发光的“小书包”,到底是锦上添花还是纯粹图个新鲜?今天咱们就来唠一唠,这钱花得有没有道理。

副驾屏:让无聊的副驾秒变“VIP观众席”

想象一下,你和家人开车去露营,副驾驶座上的小伙伴原本只能玩手机,或者盯着窗外发呆。但有了这块10.33英寸的屏幕,画风立马不一样了!追剧、刷短视频、听歌,甚至还能导航分屏。特别是长途旅行,副驾的小伙伴再也不用抱怨“屁股坐麻了还没到”。有车主实测后发现,这块屏和主驾驶的15.6英寸大屏互不干扰,各玩各的,车机用的还是高通骁龙8155芯片,操作流畅得很。一位网友调侃:“现在副驾的地位直线上升,甚至可能抢了主驾的风头!

标配360全景+8155芯片!捷途自由者增4998元新配置,能刺激销量?-有驾

灯语小书包:车尾变成“个性留言板”

车屁股上挂着个能发光的“小书包”,绝对是马路上最吸睛的存在。这东西不仅能亮灯,还能自定义文字和图案。比如晚上接朋友,可以显示“欢迎上车”;遇到堵车,来一句“保持车距,谢谢”;甚至求婚时搞个“Marry Me”的浪漫操作。虽然有人觉得“像汽配城改装的”,但实测效果挺精致,尤其是鎏沙金、青山翠这些个性配色搭配发光灯语,回头率直接拉满。有车主说:“停在路边充电,好几个人过来问这玩意儿能不能自己DIY。”

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4998元贵不贵?算笔账就明白了

横向对比类似配置的市场价:一块车载娱乐屏加装费用普遍在2000-3000元,而带交互功能的灯语装置价格更高。捷途把这两项打包卖4998元,相当于打了个8折。关键是官方原厂改装,不用担心质保问题。比如某品牌单独加装副驾屏要价3500元,而且不包系统适配。自由者的套装还能联动车机语音控制,实用性更高。有车主算过账:“如果自己后期改装,工时费都得小一千,不如直接选原厂。”

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销量密码:精准拿捏年轻人

捷途自由者3月卖了8551台,这次新增配置显然是冲着“年轻人爱玩”去的。看看隔壁哈弗大狗和北京BJ30,都在卷价格和硬派造型,但自由者另辟蹊径,用科技感和个性化打差异化。比如8155芯片+双屏互动,直接对标新势力车型;灯语背包这种新奇玩意儿,特别吸引爱发朋友圈的Z世代。有销售透露:“来看车的90后,70%都会问这个套装,很多人当场就下单了。”

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真实车主怎么说?

云南的@越野小白 刚提了顶配自由者,选装了“轻野套装”。他分享道:“副驾屏太实用了,女朋友再也不念叨开车无聊了。灯语背包晚上开出去,停车场保安都夸‘你这车真会玩’!”另一位宝妈@小鹿妈妈 则说:“带孩子上兴趣班,后排看动画片用手机太小,现在副驾屏直接投屏,娃安安静静不闹腾。”

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竞争力到底如何?

自由者本身配置就很能打:全系标配360°全景影像、陡坡缓降、全景天窗,高配还有后桥差速锁和L2级辅助驾驶。加上12.49万起的亲民价格,比哈弗大狗便宜近1万,比BJ30空间更大。新增的套装更像是“甜点选项”——不买不影响核心体验,买了能解锁更多玩法。业内人士分析:“这种策略既保住基础销量,又能吸引预算充足的用户,销量冲进前15名问题不大。”

说到底,4998元买的不只是两块屏幕和一个灯箱,更是一种“让车活起来”的体验。对于追求新鲜感的年轻人,或是注重家庭出行品质的用户,这套装备确实值回票价。说不定下次等红灯时,你的车屁股上一句“兄弟,你大灯没关”,就能成为整条街的焦点呢!

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